在三年级的时候，老师给我们布置了一个作业，做一张题目为“未来的桥”的小报，这可难为我了，我可最不会做小报，做得一点都不精彩，但没办法，师命
难违。
我做小报的第一步是拍照。我曾听父母说过，万州的古桥共有300多座，有大的、小的、拱的、平的……许许多多的样式，各不相同。因为三峡移民工程，它
们有的被摧毁了，有的被淹没了，有的因为年久失修倒塌了，现在古桥的数目几乎为零。但它们为了伟大的三峡工程，只能牺牲自己来造福人类。万安桥始建于
1929年，属于石拱钢筋混凝土结构，面对长江，背靠穿城而过的苎溪河。在她的东边，是20世纪初商贾云集的一马路和环城路，西边是当时人烟稀少的二马
路。可惜这座桥已经被炸毁了，那我就只能去拍摄新建的万安大桥，万安大桥修建于2000年，是一座新颖的双塔单面斜拉大桥，全长910米，宽24米。两座
高耸的桥塔像两颗定海神针，斜拉着的钢索像巨人的手，稳稳地支撑着桥面，把移民新区和老城区紧紧地连在一起。我兴致勃勃地来到桥上，左拍拍右拍拍，可就是
拍不到让我满意的照片。没办法，我只好求助于电脑，在网上搜集了我需要的图片，才顺利地完成了我的小报。
我在想：假如有一天让我来修建一座大桥，我要把大桥建成一座
现在我们的生活中有许多各种各样的桥：铁路桥、水路桥、公路桥，还有错综复
杂的立交桥。我们蚌埠就有我国第一座自行设计建造的水上大桥——淮河大桥，它是茅以升爷爷设计的。抗战时期，为了不让日本鬼子过桥我们还炸过两次桥呢！看
来，桥除了能方便人们的通行、联系，还有特殊的历史意义呢！是的，自古以来桥和我们的关系就是非常密切的。不过，虽然桥的作用很大，但是每建一座桥都要耗
费很多资源，花费相当惊人。那我们有没有办法解决这个问题呢？
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