詹天佑当年修的铁路现在用吗?

Question

着段铁路还用吗?情况如何?
现在从北京到张家口走的是哪条线?
有丰沙线,和京包线怎么回事?

Answer 1

1、这段铁路还在用，只不过所经过的列车比较少；
2、北京和北京西站到张家口（南）的火车一般走丰沙-京包线，只有极少数从北京北发出的火车全程经京包线到张家口（这条线会经过青龙桥站，就是当年詹天佑设计的人字形线路的地方）；
3、丰沙线是至从丰台到沙城的铁路，全程104公里；而京包线是从北京北到包头东，全程790公里；沙城到张家口南的那段铁路属于京包线，也就是说从北京站或北京西站到张家口的火车，先沿丰沙线到沙城，然后再走京包线到张家口，这段路线就不会经过青龙桥站。本回答被提问者采纳

Answer 2

对于当时来说，修建京张铁路确实是一个浩大的工程，仅仅修建经费就耗费了清政府年财政收入的近1/10。但它却是我国第一条自主设计并建成的铁路，值得国人骄傲。这条铁路承载的是中国人的民族记忆和自豪感！