场站收据 是指承运人委托集装箱堆场、集装箱货运站或内陆站在收到整箱货或拼箱货后签发的收据。是由发货人或其代理人编制,是承运人签发的,证明船公司已从发货人处接收了货物,并证明当时货物状态,船公司对货物开始负有责任的凭证,托运人据此向承运人或其代理人换取待装提单或装船提单。它相当于传统的托运单、装货单、收货单等一整套单据,共有十联。场站副本收据就是第五联,又叫装货单。 去船公司订舱的时候用的是十联单,一般都是只有八联的,前三联是给船公司的,订好舱船公司就拿走了。后三联就是5,6,7联,是报关用的。第5联在报关完成后,海关会在上面敲放行章,作为放行之用。第6联交个港口外轮理货。第7联是场站收据联,就是证明船公司收到了上船的箱子,敲上场站收据章后,拿回来给操作,作为签发提单之用。场站收据的作用 1、船公司或船代确认订舱,并在场站收据上加盖有报关资格的单证章后,将场站收据交给托运人或其代理人,意味着运输合同开始执行。 2、是出口货物报关的凭证之一。 3、是承运人已收到托运货物并开始对其负责的证明。 4、是换取海运提单或联运提单的凭证 5、是船公司、港口组织装卸、理货和配载的凭证。 6、是运费结算的依据。 7、如信用证中有规定,可作为向银行结汇的单证。 场站收据是集装箱运输专用的出口单证,不同的港口、货运站使用的也不一样。其联数有10联、12联、7联不等。这里以10联格式为例,说明场站收据的组成情况。 第一联,货方留底 第二联,集装箱货物托运单(船代留底) 第三、四联,运费通知单(1)(2) 第五联,装货单场站收据副本(关单)。 第六联,场站收据副本--大副联。 第七联,场站收据(正本)。货代留底 第九、十联,配舱回单(1)(2)。
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