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五菱宏光钢板弹簧和五连杆摆臂式有什么区别
如题所述
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推荐答案 推荐于2017-10-09
两者的侧重面不一样,五连杆更注重舒适性和操控性,后者注重的是重载时的可靠性。
纵置钢板弹簧非独立悬架是采用钢板弹簧作为弹性元件且与汽车纵向轴线平行地布置在汽车上的悬架。它兼起导向机构的作用,使得悬架系统大为简化。
五连杆摆臂式悬挂其实就是很传统的整体桥式非独立悬挂,主要是因为出于市场推广的需要,用了一个似乎有点学术的名字而已。
所以如果是家庭用车五连杆摆臂式乘坐较为舒适,而钢板弹簧非独立悬架运载货物更为可靠
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其他回答
第1个回答 2014-11-27
两者的侧重面不一样,五连杆更注重舒适性和操控性,后者注重的是重载时的可靠性,只要是正常使用就不会有杂音
本回答被提问者和网友采纳
第2个回答 2014-11-18
就是轿车悬挂和货车悬挂
相似回答
谁知道
五连杆摆臂式
和
钢板弹簧
非独立悬架哪个好
答:
两者的侧重面不一样
,五连杆更注重舒适性和操控性,后者注重的是重载时的可靠性,只要是正常使用就不会有杂音五连杆摆臂式的好、钢板式的适合拉货载重大。
后悬挂类型
有哪些
?
答:
1.连杆主要用于FR驱动模式,后轮轴左右一体(与中间差速器刚性连接)。过去,
钢板弹簧
大多用于支撑车身。现在为了提高乘坐舒适性,多采用后面要提到
的连杆和摆臂式
,使用乘坐舒适性好的螺旋弹簧。左右各有一对连杆,分为上下拉杆。作为传递侧向力(汽车驱动力)的机构,它们通常与侧向推力杆组合成
五连杆
。横向推...
后悬挂类型
有哪些
?
答:
1. 连杆式悬挂系统主要适用于FR驱动方式,并且后车轴左右一体化(与中间的差速器刚性连接)的情况下。过去多采用
钢板弹簧
支撑车身,现在为了提高行车平顺性,多使用
连杆式和摆臂式
,并且使用平顺性好的螺旋弹簧。连杆在左右两侧各有一对,分为上拉杆和下拉杆,作为传递横向力(汽车驱动力)的机构,通常再与一...
五菱宏光什么
悬挂
答:
五菱宏光S采用了前麦弗逊式独立悬架、后螺旋弹簧连杆摆臂式半独立悬架,许多小型轿车也都采用了此种配备。
其后悬架的舒适性要好于钢板弹簧
,从这点看来,它还是侧重家庭使用的。
五菱宏光有
哪三种悬挂?
答:
五菱宏光
采用了多种悬挂系统以满足
不同
车型的需求,主要包括:前麦弗逊式独立悬架<!--: 这是一种常见于小型车的悬挂类型,以其结构简单、成本效益高而闻名。它提供了良好的操控性能和舒适性。 后螺旋弹簧
连杆摆臂式
半独立悬架<!--: 适用于中低档车型,由螺旋
弹簧和
摆臂构成,侧重于悬挂舒适性,但...
五连杆摆臂式
是
什么
答:
现在大多数车子的后悬挂都是多连杆的独立悬挂,五连杆的当然比多连杆的更稳定、更舒适,多用于四驱车型中。五连杆更注重舒适性和操控性,
钢板弹簧
非独立悬架注重的是重载时的可靠性,只要是正常使用就不会有杂音
五连杆摆臂式的
好、
钢板式的
适合拉货载重大。
现代汽车
的
后悬架都有哪几种形式的啊?
答:
后悬架系统的种类要比前悬架要多,原因是驱动方式
的不同
决定着后车轴的有无,并与车身重量有关。主要有
连杆式和摆臂式
两种。多连杆式独立悬架连杆式主要是在FR驱动方式,并且后车轴左右一体化(与中间的差速器刚性连接)的情况下使用的,过去多采用
钢板弹簧
支撑车身,现在从提高行车平顺性考虑,多使用连杆式...
五菱宏光
后轮
的五连杆
摇臂式是独立悬架还是非独立悬架
答:
宏光
的后面那个
5连杆
是非独立的。
跟钢板弹簧的区别
是。。把钢板弹簧换成了5个连杆+螺旋弹簧。导向和弹簧分开了。。
什么
是
五连杆
摇臂式
答:
现在大多数车子的后悬挂都是多连杆的独立悬挂,五连杆的当然比多连杆的更稳定、更舒适,多用于四驱车型中。五连杆更注重舒适性和操控性,
钢板弹簧
非独立悬架注重的是重载时的可靠性,只要是正常使用就不会有杂音
五连杆摆臂式的
好、
钢板式的
适合拉货载重大。
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