这是因为轮胎压力监测故障，用户将轮胎进行前后对调即可。
如果轮胎气压监测系统警告灯在行驶过程中亮起，请保持镇静，不要慌张，立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车，立即检查轮胎。如果有自带简易充气，可以开到路边，对每个轮胎测压并充气。如果没有可以慢慢行驶，找到就近的服务器或者汽车修理处或4s店。
用户如果发现没有轮胎有明显的漏气，可以在能充气的地方对每个轮胎进行充气。等第二天或者是更长的时间看看还会不会出现报警，如果再出现报警说明其中有轮胎扎到钉子。
扩展资料：
注意事项：
1、汽车的胎压随着驾驶里程的增加，也在发生着细微的变化。所以车主要注意定期监测胎压。如果胎压过高，会让轮胎减少与地面的接触面积，导致制动距离增加，不利于安全行驶。胎压过低的话，驾驶过快或过久带来轮胎侧壁破裂甚至爆胎。
2、踩刹车时，刹车盘的磨损会产生部分金属碎屑，这些碎屑容易附着在轮毂上，建议及时清洗。洗车的时候，要照顾到这一点。
3、为避免不正确的轮胎胎压，应在冷胎时检查胎压。冷胎意味着轮胎温度与大气温度相同（若车辆行驶过，放置大约3小时）。在行驶数公里之后，轮胎会变热且胎压增加。
参考资料来源：百度百科-奔驰GLK300
参考资料来源：百度百科-汽车仪表盘
参考资料来源：百度百科-轮胎压力监测系统
轮胎被扎引起的胎压监测灯亮。这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是哪个轮胎，这时可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能需要扒胎检查。
4S店维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3，后胎压力调整为2.4，然后削去胎压报警，并让我们再跑个3、4天看看，如果再不报警就没问题了，再报警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，让他们再帮着检查检查。
久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮。
当气压低于1.8以下时，引起的胎压监测灯亮，所以平时应做下检查，看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时，若是胎压监测器没有及时报警，就是胎压监测器出现问题；如果是点火开关ON/START，指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。
那这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定，要么就是曾经更换接受控制器，并且该接收控制器未经过学习绑定。可以到4S店请专业人员采用手持式学习工具，重新获取所有轮胎传感器ID，对接收控制器进行绑定。
本回答被网友采纳如果轮胎气压监测系统警告灯在行驶过程中亮起，请保持镇静，不要慌张，立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车，立即检查轮胎。如果有自带简易充气，可以开到路边，对每个轮胎测压并充气。如果没有可以慢慢行驶，找到就近的服务器或者汽车修理处或4s店。
用户如果发现没有轮胎有明显的漏气，可以在能充气的地方对每个轮胎进行充气。等第二天或者是更长的时间看看还会不会出现报警，如果再出现报警说明其中有轮胎扎到钉子。