（1）转向的安全问题
①起步时尽量不转向。起步转弯，动力切断的一侧驱动轮停止不动，未切断动力的另一侧驱动轮绕静止的驱动轮加速转向，不易控制。而在平路或上坡路行驶，需要向某侧转向时，握紧该侧的转向把手，该侧转向离合器分离，切断该侧的驱动力，该侧车轮的转速低于另一侧车轮的转速，拖拉机就能实现顺利转向。松开转向把手，转向离合器在弹簧作用下自动结合，重新实现驱动力的传递，拖拉机又能保持直线行驶。
②上坡时少用转向把手转向。上坡时，如用转向把手转向，动力被切断的一侧驱动轮在下坡分力作用下迅速由前进变为静止，而动力未被切断的一侧驱动轮仍在行驶，转弯速度高，极易使拖拉机跑偏而发生意外事故。
③下坡时尽量不用转向把手转向，而用推拉扶手架的方法转向。因下陡坡时，机车的惯性力和下滑力的合力大于柴油机牵引力，切断动力的一侧驱动轮比未切断动力的一侧驱动轮转得更快，捏右转向手把切断右侧驱动力时，拖拉机向左转；捏左转向手把切断左侧驱动力时，拖拉机向右转。因此，这时转向就要反向操作把手，即当拖拉机向左转时，捏右转向手把；拖拉机向右转时，捏左转向手把。由于下坡转向与平地转向操纵不同，常常造成下陡坡时转向失误而发生翻车等严重事故。因此，手扶拖拉机下陡坡时，一定要减速行驶，不要急转弯，并保持良好的制动性能，尽量不用转向把手转向。
④减小油门时尽量不要转向。减小油门时的情况与下坡时基本相似，应尽量避免转向。突然减小油门，发动机动力变为阻力，拖拉机惯性力变为动力，这时操纵转向把手，很可能出现反转向。由于对这种情况不易判断，应尽量避免此时转向。
⑤高速行驶时严禁使用转向把手转向。高速行驶中使用转向把手，拖拉机急转弯，容易造成翻车事故。正确的做法是：转大弯先减速，观察路面及行人状况，再操纵转向把手转向。若弯度不大，就没有必要操纵转向把手，用手推拉扶手架即可顺利转向。
⑥不允许同时使用两个转向把手。这样做稍不注意，极易松开一侧转向把手造成高速急转或松开双侧转向把手造成溜坡。若在闹市区，易伤人，酿成车祸。在上下坡时会造成上坡倒溜和下坡加速行驶，极不安全。
（2）连接的安全问题
在车辆的使用过程中要时常检查连接是否牢固、可靠。手扶拖拉机的车头与车斗的连接是通过一个连接销实现的，这个连接销对于行车的安全起着举足轻重的作用。在道路运输过程中，如果连接销连接不牢固或连接销套出现焊缝裂纹等现象，则应及时修复，避免连接销掉落或连接销套断裂，使车头与车斗分离，造成交通事故。