为什么客机都不能超音速?

只有原来的协各客机能超音速

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推荐答案 2013-12-20

客机~顾名思义~他是运输机~里面装的是没有经过严格训练的人~包括儿童和妇女~超音速状态下大型飞机的安全性狠不稳定~这也是为什么法国协和最后还是退役了~因为他经常出事故~一出事故就是机毁人亡~客气上啦的人都不是飞行员~所以为安全考虑~还是不要超音速

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第1个回答 2013-12-20

以前是技术之争，结果发现油耗太高，
一般人买不起飞机票，只好又回到老路上。

第2个回答 2013-12-20

客机是用来载人的``并不是每个人多可以超音乐行使的~~会让人不舒服....他们造飞机的人没必要浪费钱给客人加超音速的功能

第3个回答 2013-12-20

耗油量大，大飞机快了承受不了那么大的气流

第4个回答 2013-12-20

油耗高,不经济

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普通民航客机有可能超音速吗?答：肯定不能超音速因为飞机设计的时候就是为了高亚音速使用而设计的,发动机进气道采用的是收敛结构,而不是超音速战斗机用的收敛扩张结构,发动机也使用的是较省油却不能超音速的涡轮风扇发动机,这两点就足够导致普通民航客机没有足够的动力使飞机超越音障了.同时,由于普通民航客机的外形设计并不需要特别简洁,还是...

民航飞机是以超过声音的速度飞行吗(声音340m/s)答：美国空军XB70女武神超音速战略轰炸机项目四架原型机摔了三架，得出结论就是现有技术条件下大型飞机不适于超音速飞行。你说的现象初中物理就解释过，声音传播远慢于光速，飞机反射的光到达你的眼睛也就是几万分之一秒，而1700米高的客机所发出的声音需要过5秒才能传到地面，即使客机再慢，5秒也够飞一公里...

为什么客机都不能超音速?答：客机~顾名思义~他是运输机~里面装的是没有经过严格训练的人~包括儿童和妇女~超音速状态下大型飞机的安全性狠不稳定~这也是为什么法国协和最后还是退役了~因为他经常出事故~一出事故就是机毁人亡~客气上啦的人都不是飞行员~所以为安全考虑~还是不要超音速 ...

为什么一些战斗机是超音速而民航客机不是超音速的?是因为技术原因...答：不是因为技术原因，最简单的原因就是两者的领域不同，民航不是超音速飞机是为了安全着想。

现在大部分飞机都能达到超音速吗?答：不行，民用客机都飞不到超音速 对于民用客机而言，最重要的指标就是载客量、耗油量、维护的简便性和再准备时间如果追求超音速飞行，麻烦就大了，费用太高，得不偿失而且噪音太大，无法获得适航证所以客机的飞行速度一般在0.8倍因素左右

为什么民航客机的速度不提高到超音速答：有过超音速的喷气式客机，如欧洲的协和式和前苏联的图144。但是最大的问题是噪声太大、油耗过大，不经济，所以都被淘汰了。

什么叫“超音速”飞机答：就是速度超过音速（340~350米每秒，647节，1马赫）现在的战斗机都可以达到重轰炸也大多数行但是客机就不行了因为速度接近620节时飞机机身要受很大很大的压力一般客机机身会被挤压解体现在世界上成功进行过超音速飞行的客机只有协和Concorde和图波列夫144 ...

为什么民航客机的速度不提高到超音速答：噪音大，耗油大，速度很快并没有必要，机票价格贵。还有就是被DC10坑了

为啥继协和之后再没有超音速客机了答：2、超音速客机舒适性不足。主要是超音速客机只能瘦长，没得选，至少目前的技术做不了宽体。但是舒适性都需要大空间，你看现在流行的都是宽体客机。3、技术不足。目前还没搞出能超音速又省油还便宜的发动机。航发技术、工程学、材料学都跟不上，硬搞一个倒是可以，但是除了政治价值以外毫无商业价值，太贵...

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