一、汽车防盗器的类型
1．普通汽车防盗装置的几种主要类型
普通汽车防盗装置按其结构可分为机械式、电子式和网络式三大类。
1）机械式
机械式防盗装置是采用金属材料制作的各种防盗锁具，包括转向柱锁、转向盘锁、变速杆锁、踏板锁（离合器踏板锁、制动踏板锁）、车轮锁等，通过这些防盗锁可锁住汽车的操纵部件，使窃贼无法将汽车开走。该防盗装置简便易行、价格便宜，缺点是不能自动报警。
2）电子式
电子式防盗装置也称微电脑防盗装置，主要有插片式、按键式和遥控式等种类。该防盗装置通过电子设备控制汽车的启动、点火等电路，当整个系统开启之后，如果有非法移动汽车和开启车门、油箱门、发动机盖、行李箱盖及接点火线路时，防盗装置立刻发出警报，顿时灯光闪烁，警笛大作，同时切断启动电路、点火电路、喷油电路、供油电路，甚至自动变速器电路，使汽车处于完全瘫痪状态。该防盗装置安装隐蔽，功能齐全，无线遥控，操作简便，是目前中、高档轿车上广泛使用的防盗装置。
3）网络式
网络式汽车防盗系统是目前国际上比较流行而且比较先进适用的一种防盗方式。它是在充分总结了前几种防盗方式存在的问题后的一种新型的汽车防盗方式。主要是通过全球卫星定位和GSM进行无线传输对汽车进行定位跟踪和防盗防劫（CAS防盗系统），俗称“地网”。该类防盗系统最大的优点是改变了传统防盗装置单一的技防功能，而增加了人防功能，它能过建立在天空和地面的“网”对车辆进行及时报警并跟踪定位，从而使警方快速追堵被盗车辆成为可能，而且这种防盗系统具有阻断油、电路，导致汽车熄火停车等防盗防劫功能。
2．遥控式汽车防盗器的几种主要类型
根据密码发射方式的不同，遥控式汽车防盗器主要分为定码防盗器和跳码防盗器两种类型。早期防盗器多采用定码方式，但由于其自身缺点，现已逐渐被技术上较为先进、防盗效果更好的跳码防盗器所取代。下面就两种不同类型防盗器的原理、特点等分别加以介绍。
定码防盗器 早期的遥控式汽车防盗器是主机与遥控器各有一组相同的密码，遥控器发射密码，主机接收密码，从而完成防盗器的各种功能，这种密码发射方式称为第一代固定码发射方式（简称定码发射方式）。定码发射方式在汽车防盗器中的应用并不普及，当防盗器用量不多，即处于一个初期防盗器应用市场里时，其防盗器的安全性和可靠性还有所保证。但对于一个防盗器使用已成熟的市场而言，定码方式就显得既不可靠又不安全，其原因有：
①密码量少，容易出现重复码，即发生一个遥控器控制多部车辆的现象；
②遥控器丢失后，若单独更换遥控器极不安全，除非连同主机一道更换，但费用过高；
③最大的危险即安全性差，密码易被复制或盗取，从而使车辆被盗。
由于定码防盗器的不安全问题，1996年出现了密码学习式跳码防盗器，其特点如下。
①遥控器的密码除了身份码和指令码外，又多了一个跳码部分。跳码机密码依一定的编码函数，每发射一次，密码随机变化一次，密码不会被轻易复制或盗取，安全性极高。
②密码组合上亿组，杜绝了重复码。
③主机无密码，主机通过学习遥控器的密码，从而实现主机与遥控器之间的相互识别。若遥控器丢失，可安全且低成本地更换遥控器，无后顾之忧。