美国闪电specialized公路车多少钱

如题所述

闪电的价格从低到高差距上万,最基本的入门车5000-10000 业余竞技定位的车是10000-50000
再高的就是大型赛事的定制车。闪电也分等级,顶级S-WORKS的价格相比于同型号的车子又会贵上不少。如果你购买的是10000以下的自行车,我不建议你买闪电
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第1个回答  2022-02-27
在美利达自行车工厂干过的人都了解这个事实,其实SPECIALIZED闪电说白了就是美利达自行车的一个副牌,是早些年美利达收购的品牌,车子也基本全部由美利达代工。闪电的车子配置其实很低,这些年完全靠全国各地闪电经销商一起吹捧,卖到天价。那个号称美国品牌的崔克自行车,其实很多自行车都是由捷安特自行车中国昆山工厂代工,就一个贴牌货而已,由于盲目追求销量,所以质量经常出题。而且说白了崔克的自行车其实并没有什么亮点,就是靠品牌公司和国内经销商不断忽悠顾客,崔克“吹客”,天天向顾客吹嘘,不断给顾客洗脑,时常灌顾客迷魂汤,让消费者感觉飘,把一个马东,把一个专属定制,可以崔上天,让你觉得你买到了全世界最好的自行车,而且没有之一,只有唯一!!!事实上崔克自行车和闪电自行车一样其实就是一个贴牌货,完全是靠吹嘘收割消费者智商税的存在,堪称自行车行业最强两大智商收割机,没有更强,只有最强!要知道崔克、闪电两个自行车品牌在美国就和捷安特、美利达一样完全靠跑量的大路货品牌,烂大街的存在。更为可笑的是,那个崔克号称的什么ALPHA阿尔法铝合金材质,说白了就是再普通不过的满大街到处都是的6061铝合金材料,都能被你崔克吹成了唯有你家拥有的貌似很高端神一样存在的独有物质,简直堪称自行车行业的稀土了!崔克啊“吹客”,你就拼命吹吧!我佩服你有把稻草说成金条的本领,不过你还真当全中国所有的消费者都是傻子白痴啊!总之,崔克和闪电,一个爱吹,一个爱砍,一个用嘴(崔克爱吹,能把稻草说成金条),一个用刀(闪电的标志,就像一把无比锋利割韭菜的刀),这两个品牌真的堪称绝代双骄的双绝了,更可堪称是行业割韭菜的东邪西毒!由于崔克自行车和捷安特自行车质量是出了名的渣,不久之前中央电视台等各大媒体早爆料了,捷安特自行车公司之前代工生产的崔克自行车品牌自行车产品由于质量严重题导致骑车人瘫痪,后来捷安特自行车公司又召回近百万台捷安特自行车品牌质量严重缺陷山地自行车
第2个回答  2022-02-27
在美利达自行车工厂干过的人都了解这个事实,其实SPECIALIZED闪电说白了就是美利达自行车的一个副牌,是早些年美利达收购的品牌,车子也基本全部由美利达代工。闪电的车子配置其实很低,这些年完全靠全国各地闪电经销商一起吹捧,卖到天价。那个号称美国品牌的崔克自行车,其实很多自行车都是由捷安特自行车中国昆山工厂代工,就一个贴牌货而已,由于盲目追求销量,所以质量经常出题。而且说白了崔克的自行车其实并没有什么亮点,就是靠品牌公司和国内经销商不断忽悠顾客,崔克“吹客”,天天向顾客吹嘘,不断给顾客洗脑,时常灌顾客迷魂汤,让消费者感觉飘,把一个马东,把一个专属定制,可以崔上天,让你觉得你买到了全世界最好的自行车,而且没有之一,只有唯一!!!闪电自行车公司的卑鄙、龌龊、无耻、搞分裂的罪恶行径早就被很多真正有良知的车友公之于众,底裤被扒了个干净,阴险、狡诈、无耻、丑恶嘴脸暴露无遗!事实上崔克自行车和闪电自行车一样其实就是一个贴牌货,完全是靠吹嘘收割消费者智商税的存在,堪称自行车行业最强两大智商收割机,没有更强,只有最强!要知道崔克、闪电两个自行车品牌在美国就和捷安特、美利达一样完全靠跑量的大路货品牌,烂大街的存在。进入中国都成顶级品了,只要有脑子的人一想就能明白,崔克和闪电简直就和几十年前的KFC肯德基,麦当劳模式如出一辙。看来在国内有些人不经过几十年的教化还真不能醒悟,原来它们在美国其实都是廉价的垃圾食品!自行车行业这水绝对比汉堡炸鸡深不可测!崔克和闪电,你一个炒作马东和定制,另一个炒作限量版,你让纯粹走艺术精品路线的顶级小众品牌的意大利梅花情何以堪啊?更为可笑的是,那个崔克号称的什么ALPHA阿尔法铝合金材质,说白了就是再普通不过的满大街到处都是的6061铝合金材料,都能被你崔克吹成了唯有你家拥有的貌似很高端神一样存在的独有物质,简直堪称自行车行业的稀土了!崔克啊“吹客”,你就拼命吹吧!我佩服你有把稻草说成金条的本领,不过你还真当全中国所有的消费者都是傻子白痴啊!总之,崔克和闪电,一个爱吹,一个爱砍,一个用嘴(崔克爱吹,能把稻草说成金条),一个用刀(闪电的标志,就像一把无比锋利割韭菜的刀),这两个品牌真的堪称绝代双骄的双绝了,更可堪称是行业割韭菜的东邪西毒!
第3个回答  2020-04-10
入门最低门槛5000起步 土豪级别玩家 也是资深玩家 高端起步5万多
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