要确保纸飞机平稳飞行，应遵守以下几个原则：
1、厚重的前端设计可确保飞行稳定，机鼻用纸夹固定能够让飞机飞得更远。
2、如果飞机因机鼻过重，调整机翼尾端，向上微折。
3、重心位置应该靠前，防止飞机摇摆。
4、机翼角度应该向上，从前面看飞机成“Y”型。
5、机翼尖端的小翼可帮助减少飞行阻力。
6、俯视飞机前端，检查是否对称，必要时重新折叠；完全不对称将不能实现平稳飞行。
7、耐心加细微调整比从根本上改变基本设计更为重要。
在我们一起扔纸飞机的小伙伴中，这是随处可见的飞机，也是被我们遗忘的飞机。
但无论如何折纸飞机可是门技术活，各个国家都有专门的组织在研究如何让纸飞机的留空时间更久。需特别注意的是，这里所说的纸飞机不能用胶水或剪刀等外力帮助，仅能靠物理方式折出的纸飞机。
拿出一张A4纸，左右方向，各折出一条对角线，折痕的边角一定要干净，可以借助一些工具，例如直尺之类的，把折纹尽量压平。展开之后，是两条交叉的对角线，一定要左右对称哦。
接着把右侧向内折，对齐之前折出的一条对角线，另外一边也向内折，使纸的角刚好，碰到对角线的点上，纸飞机的窄端向下折,内侧的两条对角线，对齐左右的线，纸飞机十分讲究对称。
确保看得到的部分，和内侧的两条线都重合，这样你折出的水平线中点，才正好是，左右两条线的交点，然后把左右两侧向内折，这样纸尖尖的机头，就出来啦。
把刚刚下折的窄段，底下露出来的部分，往上折翻过来，给纸飞机翻个身，并把机身对折，我们开始折最重要的机翼啦。一半的翅膀对齐边线，但先不要压出折痕。这个时候你会发现，纸飞机尾部的角落，有个小三角形，一般我们折折纸飞机的时候，到这里机翼就完成了。
一架标准的纸飞机包括机柄、机头、机翼三个基本部分，另外还有控制升降方向的尾翼、翼梢小翼、升降舵等，因为飞机的每一个部件都影响着最终的飞行姿态，所以当我们学会控制这些机关是，我们就能控制自己的纸飞机了。
常见的纸飞机，其实飞行的很好，记得我小时候折的纸飞机就是最常见的纸飞机，飞得很高，当然很多人扔的时候对着飞机头部哈气，以为那样飞的更高，其实不然，头部湿了的情况下，更加影响平衡。
美国纸飞机大师约翰·柯林斯曾以妻子名字“苏珊”命名自己设计的纸飞机，并由橄榄球运动员Joe Ayoob在2012年2月26日投掷出了69.14米的距离，这一成绩申请了吉尼斯世界纪录。
要想折出性能优异,并且能长时间留空的纸飞机? 这的确需要学习一些基本知识..! 你首先必须了解:
纸飞机是无动力"飞行器",只能依靠手臂的投掷力度来升空或起飞..! 想折飞行性能好的纸飞机? 首先你要具备航空和空气动力学方面的基础知识! 飞机想飞的很远, 就应该有比较大的翼面积! 翼面积小(有助提高速度), 但留空时间就短! 只有留空时间长,才能保证飞行长久! 想飞得远,又不撞墙, 就要精心微调飞机尾部"翼面", 使其保持直线飞行....! 当然, 如果飞行场地小, 需要它盘旋飞行, 可以将飞机尾部向左右随便折一点点, 这样它就不能直飞了..! 还有以下几点必须注意: 1,选择材料的前提: 应在能保证足够大强度下, 要尽量轻..! 2,人为加大机翼面积(机翼面积大的飞机比机翼面积小的飞机,留空时间更长些) 同式样的纸飞机在折的过程中, 可以有意放大机翼面积...! 3,剩余的就是你自己去实践/探索/改进.....! 以上回答,希望对你有所帮助并祝你好成绩....!
这种纸飞机仅需6个步骤来制作。可以使用一张长方形的纸，如A4纸：21cm×29.7cm ，四开纸：正度389mm×546mm 大度 444mm×597mm等，来制作这种纸飞机。
首先把纸张放在垂直方向，并把左右对折来制造一个在纸张中间的摺痕。将对折打开，并把左上及右上角折向中间的折痕。再依先前的中间摺痕，左右对折。接下来则进行最重要的步骤，也就是折机翼的部分。纸张依然放在垂直的方向，把钝端(下方)的两侧纸张向外侧翻折而不是向内侧。一架传统简单的纸飞机就完成了。
要确保纸飞机平稳飞行，应遵守以下几个原则：
厚重的前端设计可确保飞行稳定，机鼻用纸夹固定能够让飞机飞得更远。如果飞机因机鼻过重，调整机翼尾端，向上微折。重心位置应该靠前，防止飞机摇摆。机翼角度应该向上，从前面看飞机成“Y”型。
机翼尖端的小翼可帮助减少飞行阻力。俯视飞机前端，检查是否对称，必要时重新折叠；完全不对称将不能实现平稳飞行。耐心加细微调整比从根本上改变基本设计更为重要。