靠谱的，中海油是是中国国务院国有资产监督管理委员会直属的特大型国有企业（中央企业），在油品质方面也是严格按照国家标准生产，特别在油品质升级上也是起到带头作用。
例如：在油品升级第四阶段、第五阶段升级改造进度，确保按照汽、柴油标准升级实施时间如期供应合格油品中，中石油、中石化、中海油要带头如期完成改造任务，新建炼油项目要按照第五阶段质量标准设计建设。
中海油和中石化油的成分是几乎是一样的，用于车油的油成分和比例都是以相同的标准的来加工的，只是产地不一样。无论是哪种油，只要是油的质量好，符合国家标准。对车是没有什么危害的。
扩展资料：
油品的保障背景：
中海油作为“四桶油”当中的一员，油品是绝对符合国标要求的。四桶油分别是：中石油，中石化，以及中海油，还有最近晋级的中化。
“四桶油”都是中国央企级别的顶级燃油制造商，燃油品质肯定都符合国标规范，只要是官方直营加油站，那么油品是有保证的。
参考资料来源：人民网-解读油品质量升级：全国油价不会马上提高
参考资料来源：百度百科-中海油
中海油的油质量靠谱。不过要看石油产地。中海油部分原油是海上采的，海里的石油有较多的有害腐蚀性杂志自然品质不如陆地上的。中石油中石化基本不存在这些问题。
南方地区首选中石化，因为南方地区的成品油是用进口原油炼制的。国内炼化技术不是世界顶尖，但也是先进水平，但是进口原油品质远远高于国内原油品质。
北方地区首选中石油，尤其是柴油，在冬天必须用中石油。因为北方地区的中石化、中石油售卖的成品油都是用国内原油炼化的，但是中石油所划分区块（即便是同一地区油田）的原油品质也高于中石化。
关于油品耐不耐烧：通常是密度决定的，但是这个问题和进货方的利益恰恰相反，如果密度高，吨油进的就升数就少，很多私营老板不喜欢采购密度高的。所以通常说的哪家油耐烧，一般也主要是批次决定，或者炼厂决定的，国营企业一般是会要求一个密度范围，太高了那油品也会有问题。
中海油的油质量靠谱。
南方地区首选中石化，南方地区的成品油是用进口原油炼制的。国内炼化技术不是世界顶尖，也是先进水平，进口原油品质远远高于国内原油品质。
北方地区首选中石油，尤其是柴油，在冬天必须用中石油。北方地区的中石化、中石油售卖的成品油都是用国内原油炼化的，中石油所划分区块（即便是同一地区油田）的原油品质也高于中石化，答案就不言而喻了。
1、关于油品耐不耐烧：通常是密度决定的，这个问题和进货方的利益恰恰相反，密度高，吨油进的就升数就少，很多私营老板不喜欢采购密度高的。通常说的哪家油耐烧，一般也主要是批次决定，炼厂决定的，国营企业一般是会要求一个密度范围，太高了那油品也会有问题。
2、关于牌号选择：93#和97#的油对于要求加93的车来说其实是一样的，没必要给93#的爱车加97#的油，也没有坏处。
这个主要是需要看石油产地，中海油部分原油是海上采的，海里的石油有较多的有害腐蚀性杂质自然品质不如陆地上的，但是中石油中石化基本不存在这些问题，中国海油好歹也算国企大公司，所以可以放心使用。
因为刚开的新加油站，促销力度大是可以理解的，只要确定是正规的中海油加油站就没问题。实在不放心拿个瓶子装一点去检测一下就行了，也很便宜。
其实我觉得并不能一概而论的说哪家的油品好。油品好坏跟很多因素有关，例如：批次的不同（因为采油地点、炼油厂生产质量等因素不同，不同批次的油品质量不一）、加油站的保管（与加油站人员责任心有关，比如经常测量水高、检测杂质等）、进油时间长短（油品保质期一般在2到3个月）等等。
目前，在大多用户的反馈中，北方偏爱中石油，南方偏爱中石化。至于中海油，因为进军销售终端时间较短，目前影响力较小。我认为不管是在哪里加油，首先要选择国企，其次再选择管理规范化的加油站（服务好的加油站，一般油品保管环节也做得好）。
例如：在油品升级第四阶段、第五阶段升级改造进度，确保按照汽、柴油标准升级实施时间如期供应合格油品中，中石油、中石化、中海油要带头如期完成改造任务，新建炼油项目要按照第五阶段质量标准设计建设。
中海油和中石化油的成分是几乎是一样的，用于车油的油成分和比例都是以相同的标准的来加工的，只是产地不一样。无论是哪种油，只要是油的质量好，符合国家标准。对车是没有什么危害的。