北京到呼和浩特高铁年底就通了，到时候会不会连通京沪和京广两条高铁

Question

如题所述

Answer 1

目前来说……不会
北京到张家口、呼和浩特方向的高铁起点的北京北
而京沪高铁、京广高铁分别是北京南、北京西
是三个不同的车站，因为北京城区结构的原因，彼此之间并没有高效的联络线
预计从呼和浩特进京的乘客要在北京市内换乘公共交通才能再去上海、广州方向追问

毕竟上海是交通枢纽城市啊，怎么会这样

追答

上海？不是在讨论北京么？

追问

我的意思是，会不会有呼和浩特直达上海还有广州的高铁

追答

前面说了，北京城市结构的原因，京张、京哈、京沪、京广等方向的铁路/高铁间利用北京城区直接接驳有一定难度。
现实中，京哈—京沪或京广直通的火车/高铁大都不过北京而是取道天津，所以未来京张—京沪或京广直通恐怕也要考虑在京西建设一条联络线绕过北京主城区。
此外，呼和浩特到上海尤其广州距离太远，而现在高铁最多连续运行12、3个小时。也就是说，即使有联络线实现未来京张—京沪或京广接驳，呼和浩特直接到广州的高铁也不现实，而是只能分段运行

Answer 2

应该不会的

Answer 3

从北京就连在一起了。
京哈客运专线，又名京哈高铁，京哈客专（简称）是中国一条正在建设中的高速铁路客运专线，也是中国中长期铁路网规划的“四纵四横”客运专线中的“一纵”。该线路由北京出发，途经河北省、辽宁省、吉林省，终到黑龙江省哈尔滨市。并包括沈大高速线、朝凌联络线、赤峰支线和通辽支线。