电动平车轨道的要求

如题所述

有轨电动平车属于低压轨道供电转运车,对轨道铺设要求比较高,但是该系列的轨道车承载能力强,使用频率较高的场所,并能满足全自动化要求。
1)道轨之间的电阻不小于10欧姆。为此钢轨应作绝缘处理。钢轨底部涂沥青,垫5mm的绝缘橡胶板,钢轨两侧填沥青砂。
2)36V轨道上实际电压应不大于42V。线路未段启动时应不小于30V,否则须加补偿线。
3)降压变压器两侧最大运行距离可参考下表,单侧最大距离为表列数值之半。当距离更长时,可增加降压变压器的个数,实行多点供电,变压器应接在同一电源相位点,变压器个数一般不宜超过3个。
4)如为有缝道轨,则钢轨接缝处应有5mm×45度的倒角,以免和摩电块下棱相碰。推荐采用焊接方式焊接钢轨,接头处焊后磨平。
5)BDGS系列是36V低压轨道供电电动平车,以轨道滑触线供电。轨道施工要求较高,须保证轨道绝缘。禁止金属件同时碰触两条轨道。
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第1个回答  2020-06-06

不同的点电动平车载重吨位要求使用对应型号的轨道,例如载重20电脑的电动平车使用P24型号的轨道;载重50吨的电动平车使用P50型号的轨道。

电动平车轨道施工

第2个回答  2020-01-16

    相信大家都知道轨道电动平车是一种电动有轨厂内运输车辆,解决厂内跨度之间的产品运输,具有结构简单、承载能力大,使用方便等特点,污染少等优点,被应用在机器制造和冶金方面。因为轨道轨道电动平车不需要电缆,所以它并不会妨碍交叉运输,但是的轨道的要求很高,今天河南帕菲特搬运为大家介绍轨道轨道电动平车对于轨道有什么要求。

    我们要知道,其实这一类型的轨道电动平车都属于是36V低压轨道供电产品,因此其主要是通过轨道滑触线进行供电。所以在轨道施工的时候就必须要注意到各方面的问题,务必要确保轨道绝缘。同时也必须要避免其他金属件同时碰触到两条轨道,以免发生危险。

    1、增加降压变压器的个数不能超过3个。当距离更长的时候,变压器接在同一电源相位点,实行多点供电。

    2、为了避免碰撞,钢轨接缝处应有5毫米×45度的倒角在缝道轨上。要焊接好钢轨,接头处焊完要磨平。

    3、电压不要大于42V。在36V的轨道上,线路末端应在不小于30V电压启动,否则需要加补偿线。

    4、在设定降压变压器的时候,要注意选择适合的最大运行距离。如果距离比较长的话,        那么需要适当增加降压变压器的个数,实行多点供电。这样可以使轨道电动平车运行过程中更加平稳地。

第3个回答  2019-04-01
有轨电动平车属于低压轨道供电转运车,对轨道铺设要求比较高,但是该系列的轨道车承载能力强,使用频率较高的场所,并能满足全自动化要求。
1)道轨之间的电阻不小于10欧姆。为此钢轨应作绝缘处理。钢轨底部涂沥青,垫5mm的绝缘橡胶板,钢轨两侧填沥青砂。
2)36V轨道上实际电压应不大于42V。线路未段启动时应不小于30V,否则须加补偿线。
3)降压变压器两侧最大运行距离可参考下表,单侧最大距离为表列数值之半。当距离更长时,可增加降压变压器的个数,实行多点供电,变压器应接在同一电源相位点,变压器个数一般不宜超过3个。
4)如为有缝道轨,则钢轨接缝处应有5mm×45度的倒角,以免和摩电块下棱相碰。推荐采用焊接方式焊接钢轨,接头处焊后磨平。
5)BDGS系列是36V低压轨道供电电动平车,以轨道滑触线供电。轨道施工要求较高,须保证轨道绝缘。禁止金属件同时碰触两条轨道。
有轨电动车主要应用于大型设备搬运,运输。本回答被提问者采纳
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