甲壳虫历史是什么?

如题所述

甲壳虫的历史可以追溯到1938年代,它作为一款拥有80余年历史的汽车,由大众汽车的创始人费迪南德·波尔舍设计,旨在满足当时社会对于一辆可以载两个成人和三个儿童、最高时速100公里/小时、售价不超过1000马克的平民车的需求。

第一代甲壳虫的生产周期是1938年至2003年。它的整车外形流畅、简单实用,最突出的特点是车身造型,堪称当时流线型设计的杰出作品。2003年7月30日,最后一辆经典甲壳虫驶下大众汽车墨西哥工厂的生产线,成为历史上最富有传奇色彩的、最为成功的车型之一,总产量达21529464辆。

第二代甲壳虫的生产周期是1998年至2012年。这代甲壳虫车型深受广大车迷喜爱,曾以进口车的身份引进国内。经典的“5阀”发动机让当时的“土豪”们体验到了动力的乐趣。

第三代甲壳虫的生产周期是2012年至2019年,共有1.2T、1.4T和2.0T三款TSI汽油发动机以及1.6L和2.0L的两款TDI柴油发动机。搭配5挡手动、6挡手动和DSG双离合自动变速箱。最后一代甲壳虫的外观延续了“新经典”设计,融入大众家族式的简约风格的同时,还保留了甲壳虫的经典外观风格,比如圆形的大灯、拱形车顶、U型发动机,突出的翼子板设计也多年沿用堪称经典。
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