众所周知,我国是汽车大国,2022年上半年中国机动车保有量达4.06亿辆,其中汽车保有量达3.1亿辆,占机动车保有量的76.4%,全球第一,未来还有继续增长的趋势,随之而来的是需要大量的汽车维修人员,所以经常会有人说,你看大街上到处都是车,去学修车,这个行业未来一定吃香。
到底修车如何?我以对这个行业多年的接触来告诉大家。

一、修车行业的现状。二、可不可以学?三、想学,如何学才是未来的出路。
首先说说现状,你感觉汽车维修工作是这样的,其实是这样的,再来看看这个行业的晋升之路,通常是学徒、小工、中工、大工、技师、高级技师。
最上面两种一般人是达不到的,就讲一下下面几种。我们又来看看学车要用多长的时间,每个人的能力不一样,就看整个行业里面最普通的人学徒一到两年,收入一般小县城的话工资1000元左右,有的老板只给几百元,听说还有不给的。

小工两到四年收入2000至4000,节约一点可以勉强养活自己,中工五年以上收入4000至5000,恭喜你在这个行业已经站稳脚跟,大师傅基本十年以上收入7000到一万,普通人来说就是行业巅峰了。
这得看个人能力,有很多人一辈子都成不了大师傅。从表面上看,修车一般只有男性从事这个职业,所以会挡住一部分人来学修车,高学历的人不会来学,又挡住一部分人,修车都是脏活儿、苦活儿,累活儿又挡住一部分人。

学修车到底好不好?
三年的疫情对于修理行业来说,应该是跨时代重新洗牌,我认为重新洗变牌对大家都好。大家都知道这些年做汽修行业的内卷那是非常严重,并不是从现在开始,多少年以来就已经在开始内卷了。