A10攻击机，江湖人称“疣猪”，军迷们最喜欢的飞机之一，凭借其邪恶的造型、7管30毫米机炮强大的舔地能力具有非常高的人气，。
A10攻击机诞生于上个世纪70年代，由于在那个年代精确制导的空地弹药性能尚不稳定且价格昂贵，为了在假想中的西欧平原上对付数量庞大的华约装甲集群，美国研发了这种低空性能出色、拥有强大反装甲能力、生存能力非常高的攻击机，自诞生以来已经服役近50年。
A10的设计围绕那门强大的7管30毫米火炮展开，这门机炮是有史以来威力最强大的机炮，射速每分钟超过4000发，配合使用贫铀穿甲弹，从空中可以轻易击穿坦克、装甲车的顶部装甲。在海湾战争中，A10利用它的机炮和小牛空地导弹击毁了几千辆伊拉克装甲车辆，被誉为“坦克开罐器”。
由于主要执行空地支援任务，需要不停的在低空盘旋面对密集的防空火力，A10攻击机的生存性能特别好。一是发动机采用特殊的布局方式，发动机安装于主翼后上方、尾翼组件前上方，让主翼和尾翼摭挡发动机，使发动机不会完全暴露于来自下方的攻击。并且两台发动机距离较远，降低了两台发动机同时被击中的概率。为了保障飞行员安全，A10在座舱周围使用了大量的钛合金形成一个澡盆形状的装甲带，能抵御小口径高炮直接命中。A10攻击机的生存能力在历次战争中经受了考验。
进入新世界以来，由于苏联解体华约解散，A10原来的假想敌华约装甲集群已经不复存在，但是由于反恐战争的需要，A10焕发了第二春。在阿富汗、伊拉克战场上，由于防空压力很小，A10凭借优异的低空性能、挂载能力、滞空时间以及攻击能力如鱼得水。在反恐战场上，A10主要使用机炮进行对地支援，由于其精度很高，省下了大量的精确弹药，因此其整体使用成本很低。而且A10弹药携带量大、滞空时间长、覆盖范围广，比阿帕奇直升机有更高的效率，因此深受美军地面部队喜爱。
这么一款招人喜欢的飞机为什么屡屡爆出停飞甚至退役的消息呢？主要原因有两个。一是这款飞机确实很老了，如果继续服役的话需要进行改进和延寿，尤其是需要替换机翼。根据波音公司的方案，每架 A10替换机翼的价格约3000万美元，整个机队需要花费数十亿美元。目前美国空军需要花钱的地方太多了，F-35、Kc-46、B-21、新一代洲际导弹，都是吞金兽。
第二个原因就是美军的军种利益之争。根据美军历史上博弈的结果，陆军不能拥有固定翼战术飞机，即便是纯对地支援攻击机也是由空军拥有，A10这样的飞机就是这样。由于A10执行的是纯对地任务，低空又比较危险，因此空军觉得这些任务费力不讨好，空军乐意淘汰A10省下钱搞其他高大上的飞机。陆军当然不乐意，说你要是退役A10那我就自己搞固定翼对地支援飞机，空军说，美的你，你不是有阿帕奇嘛。
好在军种利益之争有个最终裁决人——国会。国会的老爷们平衡各种需求和利益，驳回了空军退役A10的请求，并要求对A10进行改进再服役10年。即便进行了进一步的改进，但是改变不可A10已经到职业生涯暮年的事实，美军已经酝酿下一代攻击机的选型，目前“蝎子”攻击机呼声最高，这种飞机成本更低、灵活性更好。但是中规中矩、人畜无害的外形让广大军迷觉得它真是没资格当疣猪的接班人。
