传说日系车比德系车耐开，这个说法可靠吗？

Question

如题所述

Answer 1

从刮刮蹭蹭来说，肯定是德系车，日系车省油靠车轻，小毛病少，德系车结实，往往有些小毛病，买日系车的的人爱面子，里子为了省油钱，属于爱面子精打细算型，往往和人交往不吃亏型的。日产公爵王3.0，桑塔纳，捷达，一汽红旗，一汽丰田卡罗拉，上海大众途安；今年换了雷克萨斯混动NX300h。要说用起来比较省心的是老桑塔纳，日产公爵王，捷达，卡罗拉；记得当时。

以前看过的很多杂志提到这个问题，到底是日系车耐造还是德系车耐造，很多的杂志也给出了答案，就是日系车比较的皮实，用的基本上都是成熟的技术故障率低，德系车子电子设备比较多，第一在我们专业修理行业从业人员的眼里，日系车比德系车强太多了。究其原因是为什么呢？是因为德系车的构造设计太复杂了，又“皮糙肉厚”的，维修起来不仅耗时还耗力，最主要的是。

个人日系车和德系车都开过，之前一部日系轿车开了13年，定期去4S店做保养，装修时更是人货两用，任劳任怨，从未有过任何问题，个人觉得除了车身比较轻、车皮比较薄，但只要安全驾德系车的发动机比日系车差一点，油耗稍高，车皮厚，车盘底，高速行驶比日系车稳，没有飘的感觉，车身和保险杠同样的刮碰不会有太多问题。但小毛病比较多，年审环保检测不像日系车那样。

我三年前是日系车主，现在是德系车主，由于我的工作性质，开车时电话比较多，思想也不能集中，刮碰比较多，以前的日系车随便刮碰一下问题都比较大，误事，现在的德系车，刮碰一下基本上不上高速买日系车，常上高速买大众，莱鸟买日系，老司机买大众，十万和一百万的车开不出差别的买日系，十万二十万能开出差别的买大众。

Answer 2

说法是非常靠谱的，日系车确实是非常耐开的，而且日系车的安全系数也非常高，很多人都非常喜欢这款车。

Answer 3

这个说法并不可靠，实际上德系车的质量比日系车要好的多。

Answer 4

底盘及车壳不比国产车舒适和安全，而且国产电动车电池还保用终身。

Answer 5

这个说法是非常可靠的，日系的汽车性能非常优良，质量也特别好，确实比较耐开。