第1个回答 2021-06-28
①气门油封
气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面,但随着时间的推延,多多少少都是会出现磨损或老化的情况。严重的话会影响气门的密封性,这样一来就很容易出现烧机油的现象了。所以如果是气门油封出现问题的话,应及时更换气门油封。
②活塞间隙过大
当汽车的使用时间比较长,会有燃烧不充分的积碳附在活塞环上,但长期不清理的话,很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大,导致机油流入燃烧室中,造成烧机油,严重的话还会导致发动机“爆缸”的现象。所以定期清理积碳是非常重要的,是预防烧机油的有效方式。
③驾驶习惯
如果我们经常性的急加速和长时间的高速行驶(发动机高速运转),很容易就导致润滑油油膜的损坏,从而导致发动机润滑不良和部分零件的磨损,也是有一定概率出现烧机油的。所以我们在日常驾驶中,应注意一下自己的驾车习惯,不要暴力驾驶。
④机油油量
如果机油油量过多的话(超过最高刻度线),多出的机油很容易就会进入燃烧室内(内部压力过高)产生胶状积碳。如果置之不理的话,很容易就会引起烧机油的现象,所以我们需要将多出来的机油抽出来。
至于烧机油多久会报废这个问题,其实是很难回答上来的,主要还是根据烧机油的严重程度以及发动机工况来决定。如果只是轻微的烧机油,继续行驶是不成问题的,在下一次保养的时候,跟4S店的师傅说明一下情况即可。但如果烧机油比较严重的话,就需要及时进行处理了,否则不仅影响整车的动力表现,长期下去还会对发动机零件造成一定的损伤,甚至直接报废也有可能。
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第2个回答 2022-06-28
烧机油一般是车辆出现了故障才会存在烧机油的故障现象。烧机油故障常见的故障点有:1.可能是发动机缸体和发动机缸盖之间的密封垫,这个部件称为“缸垫”。缸垫损坏或者老化了,密封效果不好,机油流入了燃烧室燃烧了。检查之后确定是缸垫损坏,更换缸垫就可以解决烧机油的故障。2.可能是缸盖内部的气门油封老化或者损坏,导致机油通过气门打开时流入燃烧室内燃烧。出现了烧机油的故障现象。检查之后确定是气门油封老化或者损坏,更换气门油封就可以解决烧机油灯的故障现象。3.可能是缸盖和缸体出的油道出现了裂缝,导致机油流入燃烧内燃烧,出现了烧机油的故障现象。检查之后确定是缸体或缸盖开裂,更换缸盖或缸体来解决烧机油的故障。
第3个回答 2022-06-29
烧机油一般是车辆出现了故障才会存在烧机油的故障现象。烧机油故障常见的故障点有:1.可能是发动机缸体和发动机缸盖之间的密封垫,这个部件称为“缸垫”。缸垫损坏或者老化了,密封效果不好,机油流入了燃烧室燃烧了。检查之后确定是缸垫损坏,更换缸垫就可以解决烧机油的故障。2.可能是缸盖内部的气门油封老化或者损坏,导致机油通过气门打开时流入燃烧室内燃烧。出现了烧机油的故障现象。检查之后确定是气门油封老化或者损坏,更换气门油封就可以解决烧机油灯的故障现象。3.可能是缸盖和缸体出的油道出现了裂缝,导致机油流入燃烧内燃烧,出现了烧机油的故障现象。检查之后确定是缸体或缸盖开裂,更换缸盖或缸体来解决烧机油的故障。
第4个回答 2022-06-29
烧机油一般是车辆出现了故障才会存在烧机油的故障现象。烧机油故障常见的故障点有:1.可能是发动机缸体和发动机缸盖之间的密封垫,这个部件称为“缸垫”。缸垫损坏或者老化了,密封效果不好,机油流入了燃烧室燃烧了。检查之后确定是缸垫损坏,更换缸垫就可以解决烧机油的故障。2.可能是缸盖内部的气门油封老化或者损坏,导致机油通过气门打开时流入燃烧室内燃烧。出现了烧机油的故障现象。检查之后确定是气门油封老化或者损坏,更换气门油封就可以解决烧机油灯的故障现象。3.可能是缸盖和缸体出的油道出现了裂缝,导致机油流入燃烧内燃烧,出现了烧机油的故障现象。检查之后确定是缸体或缸盖开裂,更换缸盖或缸体来解决烧机油的故障。本回答被网友采纳