【太平洋汽车网】特斯拉摄像头位置在车内后视镜的附近，在中国所销售的特斯拉车型，并没有提供推送fsd功能，车内虽然有着摄像头，但并没有开启使用。
展开全文最近似乎Tesla的麻烦相当多，小编这里说一个。
对于TeslaModel3和ModelY的Cabincamera来说（也有叫Selfiecamera的），最早一次曝光应该是在去年夏天。小编查了一下，在Tesla版本2020.24中，首次涉及座舱摄像头功能（正式名称是CabinCamera）的推介和解释，如下：如上图的解释，当客户通过功能开关激活CabinCamera的时候，Tesla将做两件事情，一个是捕捉座舱内的短视频内容（多短多长不知道），另一个是拍摄座舱内图像。两者数据内容记录并上传（目标应该是Tesla的cloud设施）的触发点都是碰撞和其它安全事故之前。从数据记录角度讲，如果要做到“事故之前”的座舱视觉内容有效记录并上报，则需要Cabincamera持续工作，一直记录相关视觉信息并不断自我覆盖以保证数据记录不会超出存储器的物理限制，直到安全类事故发生，则将此时段（安全事故发生前的指定时间内）之前的视觉数据信息上报Cloud设施。
按照Tesla的声明，被记录下来的视觉数据在上报过程中，将不会和车辆标识码VIN捆绑，相当于匿名上报，从而保护了客户隐私。对于这里的“匿名”方式，应该如何理解呢？如果Tesla严格遵守这个约定，那就意味着Tesla所搜集的座舱驾驶员状态和视觉信息完全是统计级别的信息，不会被具体到任何一辆具体车辆上；如果不做面容识别，更不会具体到任何一位驾驶员个体上。人类普遍的驾驶行为（特别是在事故前瞬间的行为）将会被在统计层面上理解，从而协助Tesla的安全工程师们改进相关安全设计。读者大致可以这样理解，举个例子：如果大量的视觉内容在统计上表明，安全事故前人类驾驶员的注意力普遍处于分散状态，那么就会推动Tesla在车辆处于Autopilot工作状态时，严格监控人类驾驶员驾驶注意力，并及时通过座舱内警报进行提醒。
注意：实际数据上报过程，理论上Cabincamera和VIN的对应关系应该是非常容易区分的（哪辆车送上来的数据，Tesla的Cloud当然是可以看到的）。我们通过上图还可以看到目前Cabincamera捕捉视觉内容的视角还是比较宽广的，基本上前后排五座位置都可以覆盖的到。
下图展示了Model3上具体Cabincamera的位置：另外，根据Model3在2020版本的用户手册上的描述如下，彼时Cabincamera处于物理状态具备，但Tesla的大版本并未提供支持的时段。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）