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高铁动车调头吗
高铁
和
动车
一样吗
答:
一般而言,动车在有砟铁路上,高铁在无砟铁路上(砟,是岩石、煤等碎片的意思,无砟轨道指的就是没有小石头的轨道),在现在的中国,动车和高铁指代两种铁路运行类型,动车的时速在200公里级别,高铁的时速在300公里级别。目前,动车有1000多个车次,
高铁动车
有500多个车次,城际高铁有100多个车次。
高铁
是
动车吗
?
答:
1、动车不是
高铁
,高铁的全称为高速
动车组
旅行列车,动车的全称是动车组旅行列车。虽然名字全称差不多但是高铁和动车区别还是挺大的。2、车次不同:高铁是以G开头的车次,G是汉字高的拼音字头。动车是以D开头的车次,D是汉字动的拼音字头。3、速度不同:高铁的时速在300公里以上,而动车的时速在200...
高铁
的速度非常快,为何高铁转弯时却很少侧翻呢,有什么机关吗?
答:
3、科研人员对于
高铁
弯道采用特殊的材料去制作。在高铁高速运行的时候,一般来说向心力是非常大的,这个时候如果采用一般的材料,很容易会这种造成磨损,久而久之就会使轨道产生退化,而采用新型材料就可以避免因为磨损而造成的一系列危害,因此这也是科学家的智慧结晶。综上所述,其实不管是
火车
还是高铁,...
动车
是
高铁吗
答:
动车
不是
高铁
,高铁也不是动车,它们是两个完全不同的概念。动车全称叫动力车辆,是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,包括机车和动力车厢两大类。单节机车只负责车辆牵引,不具备运载功能;而动力车厢不仅拥有牵引能力,还有运载功能,可以在车辆上运输旅客或货物。高铁全称为
高速铁路
,是指设计标准等级...
高铁
和
动车
有什么区别吗?
答:
1、运行速度不同 CRH2A、CRH2B、CRH2E都是200公里级的时速200公里级别的新建快速铁路。CRH2C是首款高速
动车组
,设计指标为持续运营时速330公里,最高营运时速350公里。2、列车节数不同 CRH2A是4动车配4拖车,8节车厢。CRH2B是16节长大编组,8节动车配8节拖车。CRH2C是6动2拖,8车厢,可以可两组重...
高铁
跟
动车
有什么区别是一样车吗
答:
一、速度不同:1、
高铁
的运行时速一般是每小时300公里,而高铁设计时速更是可以到达每小时350公里。2、
动车
的运行的时速一般是200公里每小时。二、概念不同:1、高铁指的是路,即
高速铁路
。不过,通常民众口中的高铁不是指高速铁路,而是指高速动车,高速动车在高速铁路上行驶,因而也就被民众称为了...
高铁
和
动车
一样吗
答:
不一样,
高铁
是动车其中的一种。动车一般指自带动力的轨道车辆,区别于拖车。动车和拖车一起构成
动车组
。动车类似机车要牵引拖车,因此,某动车的时速肯定大大高于它所在动车组的时速。中国的动车组列车分为三大级别:高速动车组(时速250及其以上,标号G,主要对应
高速铁路
),目前还没有上限时速;一般动车...
高铁
乘客的座位是面向行驶方向吗一个方向吗
答:
正常是一个方向的,但是如果有需要是可以进行旋转,面对面就坐的。二等座2+3型的,一排两个,一排三个座,有A、B、C、D、F五个座位,其中A和F靠窗。模仿飞机经济舱ABCDEF。3型相对狭隘一点。六个座位。小桌子在座位前面,可以任意放下,椅背可以调节。
动车
二等座和普通
火车
的硬座差不多,也是一...
动车组
,
高铁
,普通
火车
跑的铁路都有什么区别,有共用吗?
答:
2、
高速铁路
的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔;3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离;4、高速铁路的接触网,就是
火车
顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同,来保证高速
动车组
的接触稳定和耐久性;5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级,因为发车密度大,车速快,安全性...
请问
高铁
和
动车
是一个轨道吗?
答:
不是!
高铁
的线路一般为无渣轨道,就是轨道及轨枕下面没有石子而是整块的轨道板。高铁是平整度和线路间距要求更高,一般高铁的双线间距都是在5米以上。对于高铁的转弯半径和道岔要求也比较高,一般300公里级别的高铁一般曲线半径至少在1500米。道岔的最高通过速度至少要求在250公里以上!对于轨道的钢材要求...
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