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铁路工务段桥隧工
铁路
岗位问题
答:
2.供电段:接触网工,电力线路工,变配电值班员,给水管道工,给水司机,电气试验工,电力调度员...3.
工务段
:线路工,
桥隧工
,钢轨焊接工,工务调度员,钢轨探伤工,隧道工,...4.电务段:信号工,信号钳工,车站与区间信号工、 驼峰信号工、机车信号工...5.车务段:车站值班员,站务员,客车上水...
工务
是干嘛的?
答:
线路车间:负责
铁路
线路及相关设备的日常保养与维修。以及铁路巡道,铁路道口的看守。桥梁车间:负责桥梁、隧道、涵洞的保养与维修。重点维修车间:负责铁路线路的大中维修施工作业。综合机修车间:负责机具检修、配件修理、辅助加工等。每个车间下设若干作业班组。单位介绍:
工务
工种:线路工、
桥隧工
、巡道工、看守...
工务
是干嘛的?
答:
回答下我这边的吧,我之前在灿坤里当
工务
(即工务技术员),管辖四条流水线,主要负责流水线及相关生产设备日常维护、维修等,所做的事情比较杂 属于杂工,呵呵。掌握的技能有:电弧焊、铣床、转床、切割机、手电转、冲击转、据床等常用设备的操作,不过这些都很简单,学一段时间就会了。所接触的电压为...
桥隧工
和线路工工资差多少
答:
根据民生网,
桥隧工
和线路工的工资差异会根据不同的地域、单位、职责和个人情况而有所不同。在同一地区和单位内,桥隧工的工资可能会高于线路工。一般而言,桥隧工的月薪可能在5000元到1万元之间,而线路工的月薪则在4000元到8000元之间。桥隧工和线路工在
铁路
建设中属于不同的职业。一般来说,桥隧工作...
工务段
是干什么的
答:
工务段
,是
铁路
系统的基层单位,负责铁路线路及
桥隧
设备的保养与维修工作。工务段,是铁路系统的基层单位,负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。工务段实行段、车间、班组三级管理制度,下设若干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。铁路巡道,铁路道口的看守,都属于工务...
铁路
上线路工好还是
桥隧工
好,主要干嘛
答:
都属于
工务段
的,加固钢轨,检查钢轨的损伤安不安全之类的
铁路桥隧工
工资如何
答:
怀仁
铁路桥隧
工资4000—5000正式普通工人的,每天活比较多,一出勤早上八点,夏天事多下班时间不定,冬天一般下午两点就下班了、零时工,日工资结算每天80
广州
铁路
局真的那么差吗? 线路工和
桥隧工
真的就不能有发展吗?_百度知 ...
答:
不是
铁路
局差,也不是工种差,是要看你的方向到底大不大。线路工和
桥隧工
开始确实挺苦,但要学到过硬功夫,就能一步步向上。楼上说得不错,铁路职工分工人和干部两种,但现在铁路局和站段都会公开招聘,只要学到了本领,积攒了一定资源,向前发展是肯定的。我也可以告诉你,现在的干部都从基层走上来...
工务段
,电务段,车辆段,车务段有什么区别!
答:
1、
工务段
负责
铁路
线路及桥隧设备的保养与维修工作。2、电务段 负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作。3、车辆段 负责列车车辆(不包含机头)的运营、整备、检修等工作。4、车务段 负责列车运营控制指挥,车务段管理车站货运等业务。二、工种不同 1、工务段 线路工、
桥隧工
、...
铁路
单位干部级别是怎么划分?
答:
管理机制:分为中国
铁路
总公司运输局机务部、铁路局机务处、机务段、机务运转/检修/整备/监控车间/折返段、班组/指导组。
工务段
工务段是铁路系统的基层单位,负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。铁路巡道,铁路道口的看守,都属于工务段职责范围。 工务系统单位 工务工种:线路工、
桥隧工
、巡道工、看守工、道口工...
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