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边减桥速比怎么计算
...6x4(双驱)
的
有没有轮
边桥
,还有就是457的
桥怎么样
,再就是百公里油耗...
答:
可以选配斯太尔
的
轮
减桥
,457
桥速比
是4.44,完全的解放自主技术车桥,性能还是很不错的,标载百公里也就40-45个左右吧,这个跟驾驶员和路况之类的因素都有关的
红岩后桥
速比怎么算
答:
红岩后桥
速比
有两种,一种是5.73,用于工程车(如自卸车),速度较慢,承载力大,抗冲击能力强 另一种是4.8,用于公路运输车及牵引车头,速度快。无论是哪种速比都是双级减速,两种算法都是双级减速
的
总速比。新红岩还有一种单级减速桥,只用于红岩杰狮,速比我忘了。
红岩金刚工程车的新款配置
答:
红岩的轮
边减
速桥是金刚称霸工地的利器之一,质量稳定,可靠性高,很多人购买金刚的一个原因就是它的轮边减速桥,这从另一个角度也可以说明斯太尔卡车对中国卡车的影响有多大。红岩的轮
减桥
共有三个速比可以选择,分别是4.42,4.8和5.73,前两种一般装在公路用车上,而工程用车一般选用5.73
的速比
。
STR桥和AC16
桥怎么
从轮边分辨出来?
答:
AC16桥是HC16桥
的
升级产品,加大了主减速,减小了轮
边减
速。从外观看,AC16桥中间是椭圆形的,HC16桥中间是圆形的。AC16
桥速比
是:5.45 4.77 HC16桥速比是:5.73 4.8 4.42 质量差不多。现在出的豪沃自卸车都装AC16桥,国二车是HC16桥。
斯太尔双级减速双联
桥
和howo双联桥有什么区别
答:
因为斯太尔桥把一部分减速装置设计在车轮边上,就是桥的轴头,所以,直观上看,斯太尔桥的中部的肚子要比howo小一些,这种设计主要是考虑到越野性能的需求,使桥的离地间隙更大,增强了通过性,这种设计更容制造大
速比的
桥。这种设计的缺点是,因为轴头有减速装置,车辆在高速行驶时候导致车轮容易发热,会...
驱动总成是什么意思?
答:
主减速器类型较多,有单级、双级、双速、轮
边减
速器等。 卡车后桥主减速器 1)单级主减速器 由一对减速齿轮实现减速的装置,称为单级减速器。其结构简单,重量轻。 2)双级主减速器 对一些载重较大的载重汽车,要求较大
的减速比
,用单级主减速器传动,则从动齿轮的直径就必须增大,会影响驱动
桥的
离地间隙,所以...
斯太尔参数
答:
桥壳采用钢板冲焊与整体铸造相结合
的
方式,确保了结构的坚固耐用。中央和轮边级减速器的配备,加上双联式等速万向节,以及全浮式半轴,确保了车辆在驱动和转向上的卓越性能,使之成为重型越野车和野外作业的理想选择。等速万向节提供进口和国产两种选项,以适应不同用户的需要。提供了多种
速比
,如4.80...
汽车后桥
速比
高了好吗
答:
后轮轴
的速比
越大越好,汽车越省油。后轮轴是指车辆动力传动装置后传动轴的部件。它由两个半桥组成,可以进行半桥的差动运动。同时,它也是用来支撑车轮和连接后轮的装置。如果是前轴驱动的车辆,那么后轮轴只是随动轴,只起到轴承的作用。如果前桥不是驱动桥,那么后轮轴就是驱动桥。此时除了承载功能外...
1500转80迈是什么
速比
答:
1500转80应该是457桥4.11
速比
。后桥是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。由两个半桥组成,可实施半桥差速运动。同时,它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。如果是前桥驱动的车辆,那么后桥就仅仅是随动桥而已,只起到承载的作用。如果前桥不是驱动桥,那么后桥就是驱动桥,这时候除了承载作用外还起...
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