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轻微拉缸需要大修吗
摩托车
轻微拉缸
后怎么办?
答:
拉缸
是在有润滑条件下产生的不同程度的黏着磨损,拉缸轻时,使气缸套、活塞组件受损。严重时会造成咬缸的恶性机损事故,而拉断活塞或连杆,打坏机器,以致造成重大事故。所以,遇到摩托车拉缸现象,赶紧处理。摩托车拉缸的维修办法:1、扩缸:如果拉缸问题不是很严重,而且缸壁的厚度尚有可以加工的余量,...
发动机
拉缸
还值得修吗
答:
拉缸
指的是气缸内壁被拉出很懂深沟纹,活塞、活塞环和气缸壁摩擦而失去密封性,进而导致气缸压缩压力降低,从而丧失动力性。也就是说只要拉缸造成的发动机磨损程度不大,那最好的方法还是去
大修
一下,
要
知道原厂发动机性能是新发动机远远比不上的,新发动机在使用过程中还可能出各种问题,所以拉缸还是有...
汽车发动机如果
拉缸
了还能维修么?
答:
轻微
的
拉缸
可以维修的,拉缸是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失。造成拉缸的原因如下:1、活塞和汽缸之间配合间隙过小。 活塞和汽缸之间润滑不良,机油选用不当。 活塞环折断,咬死在活塞上,或活塞卡簧折断或脱落。活塞和活塞环...
摩托车
轻微拉缸
后怎么办?
答:
拉缸
是在有润滑条件下产生的不同程度的黏着磨损,拉缸轻时,使气缸套、活塞组件受损。严重时会造成咬缸的恶性机损事故,而拉断活塞或连杆,打坏机器,以致造成重大事故。所以,遇到摩托车拉缸现象,赶紧处理。摩托车拉缸的维修办法:1、扩缸:如果拉缸问题不是很严重,而且缸壁的厚度尚有可以加工的余量,...
发动机
轻微拉缸
怎么办
答:
如果以上方法都无法解决发动机
轻微拉缸
的问题,建议及时请教专业技师。他们可能
需要
用专业工具进行进一步的检查和修复。可能需要检查发动机的气缸压力、曲轴连杆、燃油喷射装置等。专业技师可以根据检查结果,给出具体的修复方案。如果问题比较严重,可能需要拆卸发动机并进行维修,这时候就需要在合适的汽车维修店进行...
发动机
拉缸
了还可以维修吗
答:
拉动气缸的原因如下:1、活塞与气缸之间的配合间隙太小,或者润滑不良,机油选择不当。活塞环折断、咬住活塞、活塞车弹簧折断或脱开,都可能导致活塞在气缸内抵抗力增大,从而导致
拉缸
现象的出现。2、发动机
大修
后,在不熟悉的情况下长时间高速或重载运行,包括发动机冷却不良、冷却系统故障、机油污物、大量...
发动机
拉缸
还能不能开 发动机拉缸还能修吗
答:
1、要是链条的正时,就要换正时链条,张紧器,除外还要机加工,镗缸下套,磨轴,冷压导管,还
需要
更换
大修
包,曲前油封,曲后油封,凸轮轴油封,机油泵,较研气门,等等,有时还需要更换外部配件,比如说离合器片什么的,总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。2、...
汽车磨损或者
轻度拉缸
了会不会烧机油?
答:
你好,只要是发动机内部磨损或者
拉缸
都是会导致烧机油的。而且动力有可能会下降发动机的异响会变大。只不过根据磨损拉伤的情况。来决定动力减弱的程度,以及烧机油的程度,希望我的回答能够对你有所帮助。
发动机
拉缸
最简单的修复方法
答:
发动机拉缸没有最简单的修复方法,
要
根据具体的情况来选择修复的方法,如果发动机是
轻微拉缸
的话,那可以将活塞和活塞环给更换掉,然后对缸壁进行轻微的研磨。如果车辆是汽油机的话,那可以用镗缸的方式来修复,修复好了会有一段时间的磨合期,过完磨合期,发动机的性能就会回到正常的水平中,不会受到其他的影响了。 发动机...
汽车发动机什么时候
需要大修
,大修之后会有什么影响
答:
二是发动机冒黑烟严重。通过气缸压力表测量,如果气缸压力低于正常值,就必须
要大修
。三是发动机运转有异响。当发动机有异响时,要经过解体确定,或者用发动机异响检测仪测量。如果是下列两种情形就
必须大修
:1、大小瓦响,发动机小瓦烧得严重并且曲轴严重磨损,此时必须大修;2、有
拉缸
的响声,通过解体发动机...
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