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车停后风扇一直转不停
汽车
熄火
后风扇
还是转?
答:
这是正常的现象如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制
风扇运转
。发动机温度越高,
停车后风扇
运行时间越长;当发动机冷却液温度低于浸泡温度时,风扇关闭;从而保护发动机,延长发动机使用寿命。
车停
了
风扇
都还
一直转
是什么原因?
答:
车停
了
风扇一直转
是因为车行驶后发动机温度升高,达到设定值后,温度传感器反馈给散热器电机启动信号。风扇,指热天借以生风取凉的用具。电风扇是用电驱动产生气流的装置,内配置的扇子通电后来进行转动化成自然风来达到乘凉的效果。机械风扇起源房顶上,1829年一个叫詹姆斯拜伦的美国人从钟表的结构中受到...
汽车
停止
后风扇不停
原因怎么解决?
答:
在发动机长时间高速运转后,水温很高,散热风扇就会在发动机停止运转后,还要继续散热降温,直至达到温度阈值。如果发动机不存在长期高速运转的现象,散热
风扇一直转
个
不停
,这个问题的原因有两个,第一,风扇控制继电器烧蚀粘连,造成不能断电。第二,温度检测电路故障,不能够反应真实的温度信息,使得控制电路...
汽车
电子
风扇一直转不停
,是什么原因
答:
这个要看具体是什么问题。如果是刚熄火后发现水箱
风扇
在转的话,这个时候建议不要惊慌,可以等待一段时间。因为水箱里的水温是缓慢下降的,刚熄火时水温还没降下来,这时候冷却风扇还是会工作一段时间后再停止。但是如果
汽车
已经完全冷却了,风扇依然不会停止还是
一直转
的话,那就可能是冷却风扇的总成或者...
汽车停车风扇不停
是什么原因
答:
您
停车后
虽然发动机不工作了但发动机的温度如果在96°以上时水温传感器和风扇仍然还会工作,直至温度降低正常,一般风扇工作时间不会超过十分钟。 但是如果温度降了下来可风扇还
一直
长
转不停
,建议您去服务站检查风扇控制器和相关线路 第二问题:虽然没有开暖风,但您开车的时候会有迎面风和
风扇转
的风量...
途观
停车后风扇一直转
是怎么回事
答:
车虽然灭了,但是温度还没有降下来,
电子扇
是靠传感器指挥的,有时夏季把
车停
在太阳底下,不开车电子扇也会转的,只要温度达到一定的度数就转。这种情况很正常,要是不想让它转,就在灭车
后
重新打开点火开关,但不要着车,接通电源就行,此时电子扇会自动熄灭的。(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来...
汽车停
下后水箱
风扇
依然在转,这时候可以熄火吗?
答:
一般正常情况下不要熄火,等
风扇转停
了再熄火,因为风扇转了说明发动机冷却液水温高于96摄氏度,这是如果果断
停车
,会导致发动机里的冷却液不循环,水箱温度过高,严重会导致水管以及水箱爆裂,反而得不偿失,我们每次停车时如果冷却风扇还在
旋转
,一定等转停了再熄火,1、停车怠速几分钟是针对老的涡轮
车子
...
汽车
在熄火后水箱
风扇
为什么还转,这是什么故障呢?
答:
其实散热风扇是根据水温高低来得,有些
车辆
打开发动机盖后,可以看到风扇的周边贴着(散热器可能运转)的字样。若
停车后
发动机水温仍然很高,风扇就会给水箱散热,运行一段时间后,水温降下来就自动停止。风扇运行一小会儿,给水箱散热,这是正常现象,不是故障,不必要担心。若停车关闭发动机
后风扇转不停
,...
汽车
熄火
后风扇
还在转有什么影响
答:
汽车
熄火后风扇还在转原因:如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制
风扇运转
。发动机温度越高,
停车后风扇
运行时间越长,当发动机冷却液温度低于浸泡温度时,风扇关闭,从而保护发动机,延长发动机使用寿命。汽车散热器:汽车散热器由进水室、...
汽车
停止
后风扇不停
原因怎么解决?
答:
此
风扇
是电动温控的高速冷却风扇。它受控于发动机的水箱温度。
停车后
发动机虽
停转
了。但因发动机连续工作后很热,水循环突然停止,主轴风扇也停了。因此发动机的水箱温度会反升,触发了电子风扇。
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