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车停后风扇一直转不停
为什么
汽车
熄火
以后
散热器
风扇
还在转?
答:
如果在熄火
后风扇
还在转,是正常的。如果转的时间过长,那么就要检查风扇问题了。由于现在的
汽车
对于发动机水温的控制越来越精确,所以不少汽车在熄火后风扇还会转一段时间,将刚刚熄火的发动机的温度降下来。发动机中有两个水温传感器,一个是在经过散热风扇前的,一个安装在散热风扇后的。一般这两个传感器...
途观
停车后风扇一直转
是怎么回事?
答:
途观
停车后风扇一直转
是怎么回事?途观停车后风扇一直转是正常现象。大众途观采用涡轮增压发动机形式,这种发动机的涡轮增压系统最大的危害就是停车后的一段时间发动机停运,涡轮增压系统得不到散热,这样涡轮的油封就会被烧坏,长期以往,涡轮系统就会丢失润滑油,导致
车辆
的增压系统彻底损坏。车辆为弥补这种...
汽车
熄火
后风扇
还在转一下停一下?
答:
这是正常的现象如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制
风扇运转
。 发动机温度越高,
停车后风扇
运行时间越长;当发动机冷却液温度低于浸泡温度时,风扇关闭
车停
了
风扇
还转是什么情况
答:
“如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制
风扇运转
。发动机温度越高,
停车后风扇
运行时间越长;当发动机冷却液温度低于浸泡温度时,风扇关闭;从而保护发动机,延长发动机使用寿命。 普通车熄火后冷却系统也停止工作,往往造成发动机熄火后温度...
汽车
散热
风扇不停的转
是什么原因?
答:
冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。
汽车
散热
风扇不停
地转动的原因如下:1、水箱里的水温是缓慢下降,刚熄火时水温还没降下来,这时候冷却风扇还是会工作一段时间后再停止。2、汽车已经完全冷却,如果还是
一直转
,冷却风扇的总成或者是冷却风扇的线路存在故障,建议及时维修。
车熄火了
风扇
还在
不停的转
因为什么
答:
当
车辆
发动机
停车后
,一个关键的保持功能是
风扇
的持续
转动
。这是由于其主要目标是为发动机进行降温。当冷却液温度高于车辆运行的适宜范围时,行车电脑会智能计算风扇的转速和持续时间,以保护发动机免受过热伤害。特别是当发动机在工作期间积累大量热量后,风扇会继续
运转
一段时间,以确保车辆的散热效果。如何...
汽车
的
风扇
长时间
不停
是什么原因?
答:
汽车风扇一直转不停
的原因是:汽车的风扇有散热的作用,当
停车后
冷却液的温度过高,行车电脑就会自动计算风扇的转速和时间,温度越高
风扇转
的时间就越长,从而起到保护发动机的作用。发动机温度都已经降下来了风扇还在不停转,可能是电路虚接的原因,可以尝试把风扇的线束拔下来,进行单独的断电处理。汽车...
汽车
停止
后风扇不停
原因怎么解决
答:
此
风扇
是电动温控的高速冷却风扇。它受控于发动机的水箱温度。
停车后
发动机虽
停转
了。但因发动机连续工作后很热,水循环突然停止,主轴风扇也停了。因此发动机的水箱温度会反升,触发了电子风扇。
汽车
熄火三小时风扇还转,熄火
后风扇
还在转正常吗
答:
汽车
熄火后三小时风扇还在转肯定是不正常的。这种情况下,可能是两个地方出现故障了:要么就是水温传感器有问题,导致一直在记录高水温的信号传递给风扇控制电脑,让
风扇一直转
。第二种情况就是风扇继电器出了问题,导致熄火后没有及时断开,使得电池一直在给风扇供电。熄火
后风扇
还在转正常吗? 如果在熄...
车停
了
风扇
都还
一直转
答:
车停
了
风扇一直转
是因为车行驶后发动机温度升高,达到设定值后,温度传感器反馈给散热器电机启动信号。风扇,指热天借以生风取凉的用具。电风扇是用电驱动产生气流的装置,内配置的扇子通电后来进行转动化成自然风来达到乘凉的效果。机械风扇起源房顶上,1829年一个叫詹姆斯拜伦的美国人从钟表的结构中受到...
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