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自行车大轮子省力还是小轮子
大轮子
的
自行车
和
小轮子
的自行车哪个骑起来费力些?为什么?
答:
速度的大小不是由
轮子
德大小决定的,而是由传动笔决定的。传动笔处在第5档的时候速度是最快的,也是骑起来最费力的。
为什么
大轮子
的
自行车
更
省力
?
答:
以及车子自身的重量 轮胎的气压 粗细 轮胎齿状 这些都有影响 比如同样的轮径的车 一个2-4档 一个2-8档 肯定是前者省力 前者
大轮
后者小轮 前者3-8档 后者2-4 肯定是
小轮省力
同样轮径的车 同样的档位和重量 一个是1.5的光头胎 气压80 一个是1.95的齿胎 40气压 肯定前者省力 ...
车轮大的是不是比车轮小的
自行车
要骑得快些?
答:
自行车
能够向前行驶主要克服3大阻力。1空气阻力,2滚动阻力,3摩擦阻力。你说其他因素不变,车轮大小与滚动阻力有关,车轮小的自行车车轮接近角大,滚动阻力相对小一些,所以车轮小的要比车轮大的
省力
。
轮子小
的
自行车
比轮自大的自行车骑的慢么???
答:
轮子大小没有直接的关系,
轮子小
,
省力
些,如果要提供与
大轮子
一样的速度,,那么转速要上去,,所以人会感觉累一些,我是这么认为的
自行车
是
轮子大还是轮子小
的
省力
?
答:
回答:
自行车
说到底是一堆传动装置的组合,最终输出的速度和你投入的力量是有确定的关系的,在不考虑阻力的情况下,是没有质的区别的。如果你觉得
省力
,那么你一定骑不快,你觉得费力,那么你没蹬几脚就飞起来了。那么问题就在于
小轮
和
大轮
的阻力上。 我能想到的,是机械内阻。因为
轮子小
,为了达到与大...
自行车
车轮直径越大越
省力
?那为什么
山地车
都是26寸不是28寸?
答:
车轮外径大的费力,小的
省力
,具体原因不罗嗦高中物理课里有。
山地车
目前市场的种类里,除了休闲娱乐型硬尾(一两千的都是)用26寸的居多、其它型别高的依次包括XC(越野)型硬尾和软尾、TRAIL(林道)型硬尾和软尾、AM(全地形)型软尾、Enduro(全地形耐力越野)型软尾、DH(速降/坠山)型软尾,几乎...
同样的速度骑
自行车
,是不是轮子大的比
轮子小
的骑得更快?
答:
轮子
大确实比
小轮
快,因为轮子大周长长它转一圈要比小轮距离长,但是轮子大要比小轮骑车费劲
在生活中
自行车
使用
大轮省力还是小轮
省力
答:
两者比较速度,同等质量,同等速度的情况下,需要的力是一样的,若只是转速一致的话,
小轮省力
,这是取决于半径小
自行车
的
轮子
是大点好
还是
小点好?
答:
小的好*大的比较费劲
自行车
爬坡
小轮省力还是大轮省力
答:
用
小轮
比较
省力
不过小轮和
大轮
爬到山顶所做的功是一样大的但是你用大论爬山肯定到不了山顶
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