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电池放电压降计算公式
请教直流电源并联的问题?
答:
首先,这种做法在实际中是很愚蠢的,因为12V电瓶不但不能对外起作用,反而成为累赘。但是我们仍不妨作为一个理论问题分析一下。假如两个电瓶都是理想电源,则会在并联回路内部形成无穷大电流。但是,现实中的电瓶都存在一个内阻,因此我们可设:12V电瓶
电压
为v,内阻为r。24V电瓶电压为V,内阻为R。这样...
72v35.5a
蓄电池
用
放电
测试仪测试容量放电容量多少算正常?
答:
你的电池是72v35.5AH
电池放电
测试容量放电的电流不能低于33AH就是正常,在明显大电流放电而
压降
也不会降太多的是正常(这回答以新电池回答的)。
18650
锂电池
接负载
压降
大是怎么回事
答:
要么是
放电
功率太大超负荷,要么
电池
内阻大了,容量少了~
关于航模电机选取的问题
答:
当然,可以根据减速器的减速比来选择合适的KV值和电压。记住
计算公式
,KV*电压*减速比=实际转速。 电流要根据你电机型号来确定,电机都会标明电流。你根据电流选择合适的电池就行了,记住
电池公式
,
放电
系数*容量=电池最大放电电流。例:1000ma 10C的电池,最大放电电流是10A。2200ma,20C的电池最大放电...
如何
计算
原
电池
的电动势??
答:
根绝奈斯特(nernst)
公式计算
:E=E(标准)-RT(lnJ)/zF。E(标准)=正极电极电势-负极电极电势。J为反应商,形式和平衡常数一样,但值是即时的值。z为总反应转移的电子数,F为法拉第常数。ΔG=-nFE,如果能算出实际吉布斯自由能变,也可以用这个
公式算
实际电动势。
电池
串联后的容量
答:
根本不存在A的组合方式!怎么可能这样组合
电池
呢,理论上说A的容量是大,但
压降
相当快,电池会处于
放电
一会儿就没电,但等下
电压
又上来了,充电充一会儿就满了,但等下又显示没电,而且两只单串的电池也有了多久就会了,因为常期过充过放,如果用10A放电的话,两单会处于3C放电的情况,这样的倍率对...
新买的电动车充满电一加速就少一格电怎么回事?
答:
新买的电动车充满电一加速就少一格电有以下几个原因:
电池
自
放电
的原因:很多人给电动车充电后,它会被放置一段时间,甚至几天,在储存过程中电解液中的正离子和负离子发生一些变化,导致电池自放电,导致
电压降
。当你再次外出时,电动汽车开始加速时会掉一个电网。但是,这是正常现象。建议用户在安装...
锂电池放电
倍率如何测试?
答:
1.放电容量:在能驱动设备工作的电压范围内放出的容量 2.电压:包括放电起始的瞬间
电压降
不能触动标准保护板保护机制,比如保护板保护电压为2.75V,结果你的瞬时压降低于这个值,那么被判定达到保护电压了你的电池后面放的电再多也白搭。3.放电温度:
电池放电
时温度要控制在一定的范围内,否则发热高于...
是不是充电电压和
放电电压
越接近越好
答:
电池充足电后,电压是标称电压12V,带动电器工作时的状态就是电池在放电,好的新的
电池压降
不会太大,这样就形成了充电电压与
放电电压
比较接近。如果电池使用时间较久了,电池内部老化后,即便是充足电的电池,带动电器工作时,电压会降的很多,这又说明充电电压与放电电压差别很大,还是越接近越好。
我曾经见过一个最牛B的充电器,在桥式整流上串了个15w的灯泡,就这么简单...
答:
一般地说吧,铅酸电池加长的低压输出线路,线路总的
压降
,应当在2V(额定
电池电压
48V,如果额定电池电压低于48V,线路的总压降还要降低)以内,具体的最长线路电阻和压降,自己去测量和
计算
吧。如何不从高层住宅,向首层拉充电线路,而首层又无电网供电的交流电源,而对电动自行车充电的很简单的方法:白天用小房子外的太阳能...
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