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现在的火车是什么提供动力
现在的火车
的
动力是什么
,靠电还是煤,动车组和普通列车有什么区别?
答:
目前提供火车动力
的方式有两种:一、普通内燃机车,由机车内部的柴油机组
提供动力
,牵引机车行驶,燃料为柴油。二、电力机车及“动车组”,由架设在轨道上方的高压接触网提供电力,由机车顶部的“受电弓”将电力导入车内的大功率电动机,将电能转换为动力,驱动
列车
行驶。区别:1、技术不同:动车组车头和...
火车
靠
什么提供动力
?
答:
此名称一直沿用至今。
目前提供火车动力
的方式有两种:一、普通内燃机车,由机车内部的柴油机组
提供动力
,牵引机车行驶,燃料为柴油。二、电力机车及“动车组”,由架设在轨道上方的高压接触网提供电力,由机车顶部的“受电弓”将电力导入车内的大功率电动机,将电能转换为动力,驱动
列车
行驶。
火车的动力
来源?
答:
如果是内燃机车牵引,靠柴油来
提供
能源。还有是电力机车以架空电缆或第三轨提供电力来推动电动马达。牵引动车是8节车厢为一组,5动3拖。即每8组车厢中有5节是有
动力
的,有3节是拖行的。
现代
火车是
用
什么
做
动力
的
答:
1940年代以后蒸汽机车渐由较清洁及需要较少劳力的柴油机车取代,后来又出现电力机车和动车组。2、
现在
国内的话,
火车动力
主要分为内燃和电力,电力在逐渐取代内燃,但需要很久。(1)电气化铁路,就是能看到路边很多电线杆的,上面有接触网的,是电力机车。(当然也可能有内燃机车,比如调机,或者在电力内...
火车的动力是什么
?
答:
现在火车的动力
大多都是电力的 电力机车本身不带原动机,靠接受接触网送来的电流作为能源,由牵引电动机驱动机车的车轮。电力机车具有功率大、热效率高、速度快、过载能力强和运行可靠等主要优点,而且不污染环境,特别适用于运输繁忙的铁路干线和隧道多,坡度大的山区铁路。电力机车是从接触网上获取电能的,...
现代
火车是
用
什么
做
动力
的
答:
1940年代以后蒸汽机车渐由较清洁及需要较少劳力的柴油机车取代,后来又出现电力机车和动车组。2、
现在
国内的话,
火车动力
主要分为内燃和电力,电力在逐渐取代内燃,但需要很久。(1)电气化铁路,就是能看到路边很多电线杆的,上面有接触网的,是电力机车。(当然也可能有内燃机车,比如调机,或者在电力内...
现在的火车都是什么
做
动力
,普通火车,动车,高铁
答:
除了部分普通火车还有用蒸汽机、内燃机外,其他都是电力了。国内大部分火车铁轨上面有高压电线的,都是采用电力机车火车头。国内少部分
的火车
铁轨上面没有高压电线的是内燃机车火车头,蒸汽机车头基本都淘汰了。
火车的动力
靠
什么
?
答:
电力机车以电力作为
动力
来源,机车本身不带原动机,主要靠接送接触网送来的电流作为能量。内燃机车以柴油作为动力的来源,由柴油机工作从而带动发电机的工作。而蒸汽机车以煤作为动力的来源,通过燃烧煤烧水产生水蒸汽,然后水蒸汽会推动气缸里的活塞往复运动。
火车
不同开头的类型 以字母T、K、Z开头和以纯...
火车是
用
什么
开动的
答:
电力机车以电力作为
动力
来源,机车本身不带原动机,主要靠接送接触网送来的电流作为能量。内燃机车以柴油作为动力的来源,由柴油机工作从而带动发电机的工作。而蒸汽机车以煤作为动力的来源,通过燃烧煤烧水产生水蒸汽,然后水蒸汽会推动气缸里的活塞往复运动。
火车
不同开头的类型 以字母T、K、Z开头和以纯...
火车是
用
什么
开动的?
答:
电力机车以电力作为
动力
来源,机车本身不带原动机,主要靠接送接触网送来的电流作为能量。内燃机车以柴油作为动力的来源,由柴油机工作从而带动发电机的工作。而蒸汽机车以煤作为动力的来源,通过燃烧煤烧水产生水蒸汽,然后水蒸汽会推动气缸里的活塞往复运动。
火车
不同开头的类型 以字母T、K、Z开头和以纯...
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