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涡轮增压释压阀工作原理
发动机是自然吸气的好还是
涡轮增压
的好?
答:
但是凡事必有利弊,
涡轮增压
固然能带来超强的马力,一台涡轮增压发动机比同排量的自然吸气发动机的峰值马力高出40%,但是在城市中行驶的时候,由于转速比较低,废气不足以达到涡轮开始
工作
的条件,此时的涡轮更像是一个累赘而不是一个增添马力的工具,而自然吸气发动机就不会有这样的现象,涡轮增压真正优于...
汽车烧机油的原因有哪些
答:
机油压力过高:不正确的机油压力设定,安全
释压阀
的故障,均会造成机油压力过高,导致发动机被过量的机油浸润,同样影响发动机
工作
,也不利于省油。
涡轮增压
器密封泄漏:涡轮增压器的密封泄漏,将会将机油吸入燃烧室,在那里烧掉并形成积碳,妨碍发动机正常的工作,并进一步导致了更多的机油消耗。 抢首赞 评论 分享 举报 为...
车辆烧机油严重,请大神分析一下原因
答:
>>
涡轮增压
器保持清洁 涡轮设计和制作工艺精密,
工作
环境严苛。因此,它对润滑油的清洁保护性要求非常高,任何杂质对部件的摩擦损害都非常大。需要按时清洁或更换空气滤清器,防止灰尘等杂质进入高速旋转的增压器叶轮。>> 热车缓启动、停车晚熄火 在凉车启动时,各种零部件未得到充分润滑。这时,涡轮增压...
汽车烧机油的原因是什么,可以从根本解决吗?
答:
不正确的机油压力设定,安全
释压阀
的故障,均会造成机油压力过高。结果是发动机被过量的机油浸润,产生如同轴承磨损一样的结果。11、机油粘度 所用机油粘度过稀,可能引起机油消耗高。请参阅车辆维护保养手册,根据驾驶条件和环境温度选择合适的机油粘度。12、活塞设计 某些最新的发动机为了满足排放要求,采用...
汽车烧机油的原因有哪些?
答:
3、机油粘度过小:如果使用机油粘度过小的话,同样会发生烧机油现象。机油粘度过小时,具有很好的流动性,容易窜入到气缸内,进而参与燃烧。4、机油量过多:机油压力过大,会将部分机油压入气缸内,从而出现烧机油现象。,汽车发动机烧机油的解决办法:对发动机进行维修、清理发动机内的积碳、更换损坏的零...
汽车烧机油是什么原因?
答:
不正确的机油压力设定,安全
释压阀
的故障,均会造成机油压力过高。结果是发动机被过量的机油浸润,产生如同轴承磨损一样的结果。11、机油粘度 所用机油粘度过稀,可能引起机油消耗高。请参阅车辆维护保养手册,根据驾驶条件和环境温度选择合适的机油粘度。12、活塞设计 某些最新的发动机为了满足排放要求,采用...
汽车烧机油是什么原因?
答:
6、
涡轮增压
器和进气管之间的油封密封损伤,其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油,造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热,进而损伤油封。7、机油中存在高比例的燃油,燃油供给系统
工作
不良、燃油雾化不好,会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合,将机油稀释。8、空气滤清器堵塞...
二缸不
工作
烧机油怎样维修
答:
滞后的气阀正时,使得吸气冲程开始后的进气阀闭合时间过长,气缸内的真空度上升,增加机油从活塞和环,缸套间隙吸入气缸上部燃烧室烧掉的几率。30. 机油压力过高不正确的机油压力设定,安全
释压阀
的故障,均会造成机油压力过高。结果是发动机被过量的机油浸润,产生如同轴承磨损一样的结果。.31. 机油粘度所用机油粘度过稀,...
汽车烧机油什么原因
答:
不正确的机油压力设定,安全
释压阀
的故障,均会造成机油压力过高。结果是发动机被过量的机油浸润,产生如同轴承磨损一样的结果。 31、机油粘度 所用机油粘度过稀,可能引起机油消耗高。请参阅车辆维护保养手册,根据驾驶条件和环境温度选择合适的机油粘度。 32、活塞设计 某些最新的发动机为了满足排放要求,采用了新的活塞环...
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