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汽车通用平台的弊端
汽车的平台
是指什么
答:
汽车平台的
主要目的是为了提高汽车生产效率。平台化的汽车在设计和改进时都是基于相同的标准进行的,因此不同车型之间具有相同的结构要素。这种模块化生产的方式能够帮助汽车制造商降低成本,同时也能够缩短开发时间。对于消费者来说,平台化的车辆大部分零件是
通用
的,从而降低了修车成本。汽车平台的出现可以...
大众MQB、丰田TGNA,同一
平台
造的
车
都
有哪些
不同?
答:
其实,不止是同一品牌,一家集团都能用同一个平台造
车
。大众家
通用
性最高的MQB平台,据说能生产60多款车。“看来造车也没那么难嘛,跟攒电脑似的,机箱有了,往里边堆硬件呗。”这种说法不全对,MQB平台就造不出A4。模块化
平台的
扩展能力很强,可有些事也搞不定。最简单的,一个平台没办法兼顾...
大限将至,上汽
通用
该如何走出困局?
答:
对于扎根在中国
汽车
市场上的外资车企来说,未来要想更进一步,不仅是上汽
通用
,对其他合资车企来说,一个较强的本土产品研发中心必不可少。从内外饰开始慢慢建立起本土研发能力,进而逐步向整车乃至
平台的
开发转型。这条路虽然艰险,但却是外资车企生存的华山一条路。否则全球车型虽然可以爆款一时,但新...
同一
平台汽车
究竟是什么意思
答:
同
平台的车有什么
一样的地方:同一平台的产品大量采用
通用
化的零部件和总成,大大降低了制造成本和采购成本;在研发方面,一个平台上实现了技术突破,等于这个平台上搭载的所有产品都实现了技术突破,大大降低了开发费用。“机车”究竟是什么意思? 机车:主要是指问题很多、意见很多,很挑的意思。本来呢...
“
汽车平台
”的概念
答:
一个平台可以同时承载不同车型的开发及生产制造,带来的好处是显而易见的。一方面同一
平台的
产品采用
通用
化的零部件和总成,可以大大降低制造成本;另一方面一个平台上有了新的技术突破,就等于这个平台所搭载的所有产品实现了技术突破,降低了研发费用,因此各大
汽车
厂商也建立自己的汽车制造平台。
途锐同
平台有哪些车
答:
80年代就有了造车
平台的
概念。造
车平台
是一个研发平台;
汽车
的三维方案,而不是一个实体概念。有了造
车的
平台,造车就像组装乐高积木。一个整车平台可以用于多种产品,提高了不同汽车零部件的
通用
率,有效降低了成本,缩短了研发周期,提高了生产效率和质量。但是有一点要知道的是:虽然车基本都是同一...
共享
平台
,但丰田与雷克萨斯之间,真不仅仅是换壳那么简单!
答:
不仅如此,在动力系统上,雷克萨斯部分车型也和丰田旗下的车型保持一致。举个例子来看,雷克萨斯ES所配备的2.5L发动机以及堪称最强的2.5L混动系统,同样也出现在丰田旗下的亚洲龙上面。零部件
通用
,差异如此之大
汽车平台
化的目的想必大部分消费者都已有耳闻,不是为了控制成本,就是为了提高生产效率,和零...
汽车平台
是什么意思 什么是汽车平台
答:
汽车平台的
模块化生产方式,是大众汽车率先提出的一种创新概念,旨在提升生产效率和控制成本。它并非生产线或底盘,而是以标准化设计为基础,使得不同型号的汽车具有相同的结构元素。通过这种生产方式,汽车厂商能够同时开发和制造多种车型,从而实现成本的优化和开发周期的缩短。对于消费者来说,
通用
化的零...
大众有MQB、宝马有CLAR,你知道多少
汽车平台
么?
答:
于是大众集团在上世纪80年代率先提出了
汽车平台的
概念,来用于多种车型共用基本设计标准、零件
通用
的标准、基本上相同的车型骨架,只是在不同车型上做一些相应的改进。这样做的目的也是进一步提高新产品的研发效率并降低生产成本。这就相当于一项工作,你很努力,虽然你是一个新手,但有着完整的一套体系,在...
汽车的平台
与底盘的区别是什么?
答:
在
汽车平台
化之前,汽车制造商需要为每一款车开发单独的车身、内饰、底盘大梁、悬架、发动机、变速箱等核心部件。这样做的缺点显而易见:研发成本高、零部件采购与整车生产不容易形成规模经济。例如
通用汽车
在鼎盛时期拥有超过10个品牌、80个车型,按照每个车型生命周期8年计算,
通用的
工程师们每年需要向领导...
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