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汽车发电机励磁端多少V
汽车发电机
电压只有10V怎么能够稳压到14V左右
答:
第5根是磁场F,它也和
发电机
相连,就是这跟线使发电机有了磁场电流,可以发电。判断调节器的好坏,办法1,发电机不发电,用试灯量磁场端没电,调节器F也没电,但B有电,E搭铁正常,那就是调节器坏了,跟换。办法2,发电机发电量太大超过15.0
v
甚至更高那一般也是调节器坏了,跟换 ...
汽车
交流
发电机
假如没有电压调节器发出的电有
多少
伏?
答:
12伏
车
系能达到近20伏,24伏车系能达到50伏左右,是车型和发动机转速而定,别尝试这样用,很危险的
汽车发电机励磁
电流有多大?(一共4个问题)
答:
12负的
发电机
磁场线圈电阻一般在4.5欧,24伏的是9欧左右,能够算出电流分别在3安左右,至于温升因为用的是铜电磁线,应该和电动机允许的温升差不多吧
关于
汽车发电机
、电瓶的一些干货知识
答:
而发动机转速从怠速的几百转到几千转跨度很大,所以发电机上有一个调节装置以保证在不同转速下都能输出稳定的电压,这就是电压调节器。
汽车发电机
里没有永磁铁,它是靠线圈产生磁场的,发电机的转子就是产生磁场的线圈,发电机运行时电瓶先给转子线圈通电(称为
励磁
电流)产生磁场,然后转子旋转时就会...
汽车发电机
电路图怎么看
答:
1、检查
发电机
输出接线,找到B+,F,N,E,它们分别为正电极B+(最粗),
励磁端
F(细线),中性端N,第3端(本图未接线),地E(右侧接外壳)。2、发电机内有三相绕组和励磁绕组,整流电路,充电部分接线如下图:电瓶负极与发电机E都搭铁,电流表可不接,电子调节器向外提供稳定电压。3、工作原理...
汽车发电机
发电量只有12伏多,发电机发电量不足13
v
修理
答:
1. 电压调节器故障:电压调节器负责维持
发电机
输出的电压稳定。如果电压调节器出现故障,可能导致发电机输出电压不稳定,需要检查电压调节器的功能是否正常。2.
励磁
绕组断路:励磁绕组是发电机中的关键部分,如果其线路出现断路,可能导致发电机无法正常工作,输出电压下降。可以尝试更换断路的线圈,并重新调整...
1、
汽车发电机励磁
线圈电阻是
多少
? 功率:1.2KW,额定电压12V 90A ;_百...
答:
12V的
发电机
,一般
励磁
线圈的直流电阻是3欧姆左右,需要注意的是励磁线圈并不工作在直流状态。
380
v
柴油
发电机励磁
在哪个位置
答:
发电机转子上。380
v
柴油
发电机励磁
在发电机转子上,按照工厂情况,对发电机进行最大或最小的励磁限制,柴油发电机是一种小型发电设备,系指以柴油等为燃料,以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。
2千w汽油
发电机
输出电压只有60-100
v
是什么原因
答:
你调整一下相复励变压器上的
励磁
电源进线端接线位置就行了。或者减少相复励变压器的激励线圈匝数也行。因为老式
发电机
的电压调节是靠励磁变压器和相复励变压器来完成的。你说的没错,垫高铁心电压会升高。励磁变压器是调节电压的。发电机开始建立电压时是从0
V
逐渐升高,可随着电压的升高,励磁变压器的磁通...
怎样使
汽车
发12v
发电机
的输出恒压14v以内,恒流50AH
答:
首先
汽车发电机
发多少电,在发电机正常的情况下(当然发电机机调节器和充电线路控制线路正常的情况下),不是由发电机决定的,是由电瓶电压反馈到调节器,调节器根据电瓶电压来控制
发电机励磁
线圈的励磁电流来控制发电量。要想获得恒定50A的电流,首先发电机功率必须达到或者超过50A,转速也要恒定才行,反馈...
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