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汽车发动机的构造与工作原理
汽车发动机
由哪些
结构
组成?
答:
汽车发动机
由两个机构、五个系统组成,分别是机体及曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、点火系统(柴油机通常没有此系统)、冷却系统、润滑系统及起动系统。机体及曲柄连杆机构是由机体组、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。配气机构有两种类型,直推式机构、摇臂式机构。直推式配气机构是由进气门、排气...
汽车的
基本
构造和原理
简述
答:
一般来说,车身是整体
结构
。一般分为加载体和非加载体两种。电气设备由电源和电气设备组成。由于科学技术的进步,越来越多的电子设备安装在现代汽车上,如微处理器、中央计算机系统和各种人工智能设备。使用这些电子设备可以显著提高汽车的性能和安全性。
汽车的原理
简单理解为:
发动机工作
(施力)产生能量,能量...
汽车发动机
总体
构造
有哪些?
答:
以减少它们之间的摩擦阻力,减轻机件之间的磨损,同时起到冷却摩擦零件、清洗摩擦零件表面的作用。7、冷却系统 主要由水泵、散热器、风扇、分水管、气缸体放水阀、气缸体和气缸盖内铸出的空腔(水套)等组成。功用:将受热机件的热量散到大气中,以保证
发动机的
正常
工作
。
发动机的
基本
构造
是什么?作用是什么?
答:
基本
构造
发动机
是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。无论是汽油机,还是柴油机;无论是四行程发动机,还是二行程发动机;无论是单缸发动机,还是多缸发动机。要完成能量转换,实现
工作
循环,保证长时间连续正常工作,都必须具备以下一些机构和系统。(1) 曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,...
汽车发动机的构造原理
答:
发动机
是将某一种型式的能量转换为机械能的机器,其作用是将液体或气体燃烧的化学能通过燃烧后转化为热能,再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。发动机是一部由许多
结构和
系统组成的复杂机器,其结构型式多种多样,但由于基本
工作原理
相同,所以其
基本结构
也就大同小异。汽油发动机柴油发动机汽油机...
汽车发动机构造与
维修?
答:
二、配气机构 配气机构的功用是根据
发动机的
工作顺序
和工作
过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。进、排气门的开闭由凸轮轴控制。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮或链条驱动。进、排气门和凸轮轴以及其他一些零件共同组成配气机构 三、...
汽车发动机构造
答:
发动机总体
构造
曲柄连杆机构是
发动机的
基本机构。在燃油燃烧时,活塞承受气体膨胀的压力,并通过连杆使曲轴旋转,将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动而输出动力。主要机件:气缸体,气缸盖,活塞,连杆,带有飞轮的曲轴,曲轴箱。配气机构使燃油与空气所组成的可燃混合气在一定的时刻被吸进气缸,并使...
基础知识以及保养维修
答:
发动机的
基本
构造及原理
汽车发动机
,又名汽车引擎,汽车主要使用汽油机和柴油机;分为四行程发动机和二行程发动机,按照完成一个
工作
循环所需的行程数可分为四行程
内燃机
和二行程内燃机。 把曲轴转两圈,活塞在气缸内上下往复运动四个行程,完成一个工作循环的内燃机称为四行程内燃机;而把曲轴转一圈,活塞在气缸内上下往复...
汽车发动机构造与原理
是什么?
答:
发动机的工作循环有两种类型:四冲程发动机和两冲程发动机。四冲程发动机是每进行一次工作循环,曲轴旋转两圈,活塞往复四个行程完成一个工作循环。而两冲程发动机是每进行一次工作循环,曲轴旋转一圈,即活塞往复两个行程完成一个工作循环。了解
汽车发动机的构造和
原理,可以帮助我们更好地理解
汽车的工作原理
和...
汽车发动机的
主要
构造
?
答:
(2) 配气机构 配气机构的功用是根据
发动机的
工作顺序
和工作
过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构,一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。(3) 燃料供给系统 汽油机燃料供给系的功用是...
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