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汽车发动机的构造与工作原理
汽车发动机构造与
维修
答:
二、配气机构 配气机构的功用是根据
发动机的
工作顺序
和工作
过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。进、排气门的开闭由凸轮轴控制。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮或链条驱动。进、排气门和凸轮轴以及其他一些零件共同组成配气机构 三、...
汽车
内燃机的
基本
构造原理
?
答:
内燃机
是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧。 并将发出的热能直接转化为动力的热力发动机。广义上内燃机不包括往复活塞式内燃机,旋转活塞式
发动机和
自由活塞式发动机。但通常说内燃机是指活塞式内燃机。活塞式内燃机以往负活塞式为最为普遍,活塞式内燃机,将燃料和空气混合在其气缸内燃烧释放出的...
汽车的
基本
构造和原理
是什么
答:
一般分为承载式车身与非承载式车身两种。电器设备由电源和用电设备两大部分组成。由于科技的进步,在现代汽车上越来越多的装用各种电子设备,例如微处理机、中央计算机系统及各种人工智能装置等。这些电子设备的使用,可以显著的提高汽车的性能以及安全性。
汽车的原理
,简单理解就是:
发动机工作
(发力)产生...
航空
发动机及汽车发动机构造和原理
答:
航空发动机还分活塞和涡轮呢 活塞就跟普通
汽车发动机原理
上没什么区别了,无非就是缸多一些排量大一些功率强劲不少罢了 如果是涡轮的话……看图吧 至于涡轮增压,一般用的是废气涡轮增压,也就是在汽缸的排气路上装一个涡轮并带动进气路上的压气机。利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮...
求VOLVO工程机械电喷
发动机工作原理及构造
。
答:
故障分析:由
发动机的
怠速稳定控制
原理
可知,在正常情况下,怠速控制阀的开度与进气量严格遵循某种函数关系,即怠速控制阀开度增大,进气量相应增加。进气管路漏气,进气量与怠速控制阀的开度将不严格遵循原函数关系,即进飞量随怠速控制阀的变化有突变现象,空气流量计此无法测出真实的进气量,造成ECU对...
汽车发动机构造与
维修这个技术是什么?
答:
可以说,是发动机创造了
汽车
。发动机的基本
构造
(如图)是由气缸1、活塞2、连杆3、曲轴4等主要机件组成,每一个气缸至少有两个气门,一个进气门(蓝色)和一个排气门(橙色)。气门装置是发动机配气机构的一个组成部分,在
发动机工作
起非常重要的作用。燃油
发动机的工作
运转由进气,压缩,作功和排气四个工作过程组成。要使...
汽车的
基本
构造和原理
是什么
答:
通常,主体是整体
结构
。一般分为承载式和非承载式两种。电气设备由电源和电气设备组成。由于科学和技术的进步,越来越多的电子设备安装在现代汽车中,例如微处理器、中央计算机系统和各种人工智能设备。这些电子设备的使用可以显著提高汽车的性能和安全性。
汽车的原理
简单理解为:
发动机
做功(发力)产生能量,能量...
请问转子
发动机的工作原理
,最好能有个
构造
图
答:
如上一页图中所示,可看到转子
发动机工作
容积的变化,以及与四循环往复式
发动机的
差别.尽管在这两种发动机中,工作室容积都成波浪形稳定变化,但二者之间存在着明显的不同.首先是每个过程的转动角度:往复式发动机转动180度,而转子发动机转动270度,是往复式发动机的1.5倍.换句话说,在往复式发动机中,曲轴(输出...
汽车的
四大机械
构造
是什么,功能
答:
现代汽车至少由上万个零件装配而成,且型号很多,用途与
构造
各异,但从汽车的整体构造而言,任何一辆汽车都包括四大组成部分:发动机、底盘、车身和电气设备。一.
汽车发动机
:发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系起动系 1.冷却系:一般由水箱、水泵、...
发动机的
基本
构造
?
答:
发动机的
基本
构造
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如
内燃机
(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。内燃机通常是化学能转化为机械能。 发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,它的本义是指那种“产生...
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