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汽车停了发动机还在响
汽车
开完停下老哒哒响怎么回事?
答:
车子
熄火后有哒哒声音是正常现象。那是因为连续高转后
发动机
的温度会相应升高,发动机很热,当停车后缸体温度不均匀降低金属接缝间冷却收缩金属间的摩擦声音。在寻找故障之前应首先排除是否是发动机散热风扇的声音。如果车子没什么异常情况就属于正常现象,之所以会有哒哒的声音是因为持续高转后发动机的温度会...
大众
车
熄火了为什么
发动机还在响
?
答:
如果您的大众
汽车
熄火后
发动机
仍
在
发出响声,可能有以下原因:1. 催化器的冷却声:催化器正常工作温度为400-800℃,熄火后其工作会慢慢
停止
,导致温度下降,内部金属部件会因热胀冷缩而发出异响。2. 涡轮冷却声:一般情况下,废气温度达到6、700℃,加速涡轮快速转动摩擦产生的温度,熄火后热胀冷缩也会很...
汽车
熄火后,
车子
还有嗡嗡的声音,是怎么回事
答:
车子
熄火后车头还是发出嗡嗡声响是正常的现象,是散热器风扇的声音。如果汽车的发动机温度过高,即使
汽车发动机
已经熄火,由于汽车发动机内水温不可能在短时间内下降,是不会影响到散热器的正常工作,散热器
还在
为汽车的发动机排热。对汽车发动机系统降温到适宜温度,风扇就会
停止
转动。
汽车
熄火之后发动机为什么
还响
熄火
了发动机还在响
答:
汽车
熄火之后发动机为什么还响熄火
了发动机还在响
车熄火后引擎还在响的原因是三元催化器出现问题,三元催化器是汽车排气系统的一个净化装置,可以将尾气中的有害物质转变为二氧化碳和水,以及氮气,三元催化器的工作温度很高,将近1000摄氏度,熄火以后,里面的金属就会热胀冷缩,从而引发响声。熄火又称熄灭,当...
汽车
熄火后
发动机还在响
是什么原因
答:
散热风扇在自动降温。
在发动机
温度过高的情况,即使
车子
处于熄火状态,车钥匙也抽离了车子,其冷却系统还是会自动启动,对发动机系统进行降温。之所以发出呼呼的响声,那是电子风扇高速运转的声音,这种状况属于正常现象,在发动机系统温度降下来之后,冷却系统就会自动
停止
工作,通常这个过程为3~5分钟。
汽车发动
...
汽车
熄火后,
车子
还有嗡嗡的声音,是怎么回事?
答:
车子
熄火后车头还是发出嗡嗡声响是正常的现象,是散热器风扇的声音。如果汽车的发动机温度过高,即使
汽车发动机
已经熄火,由于汽车发动机内水温不可能在短时间内下降,是不会影响到散热器的正常工作,散热器
还在
为汽车的发动机排热。对汽车发动机系统降温到适宜温度,风扇就会
停止
转动。
车停了发动机
一直响是什么情况
答:
当
汽车
停车熄火后,
发动机
仍然发出响声,可能有以下六种原因:1. 发动机冷却不均:长时间运行后,发动机温度高。熄火后,各部件逐渐冷却,但冷却速度不同,导致金属部件间的间隙变化,产生摩擦异响。2. 涡轮冷却声:高温排气在熄火后迅速冷却,引发异响。3. 催化转化器冷却:其工作温度高达400-800摄氏度。
我的车为何熄火后还有声音?
答:
散热风扇工作时
发动机
舱下面会吹出来热风,如果只听着发动机舱里嗡嗡响但是发动机舱下面几乎感觉不到热风,那最好打开发动机盖确认一下,以免是其他部件发生故障产生的声音。排气管的热胀冷缩 发出“滴答”的声音主要是因为排气管的热胀冷缩轻微形变而发出来的声音,就是
在车辆
开动的时候,排气管会因为发动机...
汽车
熄火后
发动机还
呼呼一阵子,嗡嗡响了10分钟
答:
当
汽车
熄火后,
发动机
通常会短暂地继续运转并发出嗡嗡声,这可能源于多种原因:首先,如果发动机无法顺利熄火,活塞和曲轴的运动会继续,导致
车辆在
熄火后仍会发出声响。这种情况下,尝试重新启动是检查问题的有效方法。如果能重新发动,说明发动机可能并无大碍。但若重新启动时发动机出现打齿或明显异响,那就...
车停了发动机
嗡嗡的响怎么回事儿?
答:
首先你要听清楚,嗡嗡响从哪里来的,如果声音从发动机舱发来,并且来自发动机,那有可能是
发动机在
高速转动下发出的声音,这个不做多解释。如果嗡嗡声来源于座舱内,那你就要考虑
车辆
是否内饰出现了异响。
汽车发动机
出现异响一般就是这几种情况:1、发动机过热,检查冷却系统。排气系统堵塞,在排气系统,检查...
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