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有砟轨道无砟轨道
有砟轨道
和
无砟轨道
的区别是什么
答:
1.
无砟轨道
和
有砟轨道
在材料使用上有显著差异。有砟轨道采用石渣作为道床材料,而无砟轨道则使用混凝土、沥青混合料等整体基础替代传统的道床结构。无砟轨道代表了当前世界上最先进的轨道技术。2. 无砟轨道与传统有砟轨道相比,具有更好的整体性能和稳定性,维护工作量较小,但建设成本较高,施工周期...
无砟轨道
和
有砟轨道
的区别 无砟轨道和有砟轨道介绍
答:
1、
有砟轨道
轨道上面会有很多的石碴,火车运行时会存在噪音,舒适度较低,但是比较有利于排水;
无砟轨道
的轨道路面上干干净净没有石碴,噪音小,稳定性较好,使用寿命也较长。2、运行在有砟轨道的列车速度不会超过二百五十公里每小时,无砟轨道线路上运行的列车一般把速度控制在二百公里每小时到三百五十...
无砟轨道
和
有砟轨道
的区别 无砟轨道和有砟轨道介绍
答:
1、
有砟轨道
轨道上面会有很多的石碴,火车运行时会存在噪音,舒适度较低,但是比较有利于排水;
无砟轨道
的轨道路面上干干净净没有石碴,噪音小,稳定性较好,使用寿命也较长。2、运行在有砟轨道的列车速度不会超过二百五十公里每小时,无砟轨道线路上运行的列车一般把速度控制在二百公里每小时到三百五十...
有砟轨道
和
无砟轨道
的区别
答:
砟轨道与
无砟轨道
的差异主要体现在所用材料、适用范围以及维护成本上。首先,两种轨道在材料使用上存在显著不同。砟轨道采用石渣作为道床,这种轨道也常被称作碎石道床轨道。而无砟轨道则使用混凝土、沥青混合料等材料构建整体基础,取代传统的道床结构。无砟轨道代表了当前世界上的先进轨道技术。其次,无砟...
有砟轨道
与
无砟轨道
的区别是什么
答:
有砟轨道
的钢轨固定在枕木上,下方为碎石路砟,一般列车速度不超过100公里。5. 维修成本:虽然
无砟轨道
在初期投资较高,但其维护成本低于有砟轨道。有砟轨道的维修已实现机械化和自动化,成本较低,并能长期保持轨道状态。无砟轨道的钢轨打磨工作量较大,且随着使用时间的增长,损伤会逐渐增多。
有砟轨道
和
无砟轨道
的优缺点是,
答:
1.
有砟轨道
使用石渣作为道床,要求石渣具有均匀构造、坚硬、耐风化、冲击韧性好、富有弹性以及利于排水等特点。2.
无砟轨道
采用整体式道床板,道床板在工厂预制,通常是3米宽5米长,由钢筋混凝土构成,并在预制过程中将钢轨的扣件预埋其中。3. 无砟轨道在中国主要应用于客运专线,即高速铁路。其特点...
有砟轨道
是什么意思
答:
- 维修成本:
无砟轨道
的长期经济效益体现在减少维修费用上。尽管无砟轨道的维护成本有所增加,尤其是钢轨打磨工作,但整体上,随着使用时间的增长,无砟轨道的维护成本可能会降低。以上内容对砟轨道的概念和特点进行了阐述,并对比了砟轨道与无砟轨道的不同之处,以提高内容质量并保持语义的一致性。
有砟轨道
是什么意思
答:
- 维修成本:
无砟轨道
的长期经济效益体现在减少维修费用上。尽管无砟轨道的维护成本有所增加,尤其是钢轨打磨工作,但整体上,随着使用时间的增长,无砟轨道的维护成本可能会降低。以上内容对砟轨道的概念和特点进行了阐述,并对比了砟轨道与无砟轨道的不同之处,以提高内容质量并保持语义的一致性。
有砟轨道
和
无砟轨道
的优缺点
答:
1.
有砟轨道
使用石渣作为道床,要求石渣具有均匀构造、坚硬、耐风化、冲击韧性好、富有弹性,并有利于排水等特点。2.
无砟轨道
采用整体式道床板,预制好的道床板通常为3米宽5米长,钢筋混凝土结构,并在预制过程中将钢轨的扣件预埋其中。3. 无砟轨道一般在中国的高速铁路,即客运专线中应用,其特点是...
无砟轨道
和
有砟轨道
的区别 无砟轨道和有砟轨道介绍
答:
有砟轨道
和
无砟轨道
的区别在于使用的材料、适用范围和维护成本的不同。1.有砟轨道和无砟轨道使用不同的材料。有砟轨道是指其下基础为石渣道床的轨道,通常也称碎石道床轨道。无砟轨道是指用混凝土、沥青混合料等整体基础代替道床的轨道结构。它是当今世界上先进的轨道技术。2.与普通轨道相比,无砟轨道...
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