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旋压铸造轮毂
玩异种移植的日产S13!涡轮K24搭配宝马DCT变速箱!
答:
在行走部分,Enkei RPF1可谓受到万千JDM车迷宠爱的一款
旋压轮毂
,TOM选择的规格是前18×9J和后18×9.5J,前后分别配备235/40和245/40 Nankang AR-1轮胎,让整个轮拱显得相当饱满。另外,还有BC绞牙避震与Driftworks前后臂搭配,以及PB Brakes 8活塞前卡钳和6活塞后卡钳+356毫米浮动盘,都能让这...
常见的有哪些锻造工艺?
答:
锻造是一种利用锻压压力机对金属坯料施加压力,使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。许多负载高、工作条件严峻的重要零件,多采用锻件。而形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件,可采用
铸造
。电动螺旋压力机 锻造按成形方式通常分为自由锻造、胎膜锻和模锻。每种锻造...
铸造
和锻造
轮毂
哪个好?
答:
铸造
:就是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里,经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的
铸件
(零件或毛坯)的工艺过程。现代机械制造工业的基础工艺。锻造:是利用锻压机械对金属坯料施加压力,使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。
为什么现在的车
轮毂
都是铝合金做的?
答:
现在小汽车或者轻卡的
轮毂
都已经是铝合金轮毂了,这也是一种趋势,铝合金轮毂的优点,轻量化,外观时尚美观,还可以个性化定制。而且现在铝合金的强度也提高了很多。所以轮毂大部分都是铝合金的。
为什么锻造
轮毂
会那么贵呢?普遍几千甚至上万元一个!
答:
锻造轮毂在生产过程中铝块经过不断冲压成型,分子结构会变得非常紧密,所以能承受很高的压力,因此在相同尺寸相同强度下,锻造轮毂比
铸造轮毂
质量更轻。制作工艺复杂 ①进料与切料:锻造轮毂所使用的铝棒材质为6061,这是一种军事级的铝料将铝棒切割成制造轮毂所需的大小。②铝棒预热:将切割好的铝棒放入...
轮毂
能修复吗
答:
额,说明这个轮胎店技术太差,每个城市都有做
轮毂
修复的店,可以完美修复的,亮面的轮毂修复价格稍高点,百度能搜到当地的店
锻造
轮毂
的优点和缺点
答:
锻造
轮毂
的优点是质量好,尺寸基本都是OK的,毛坯是锻压或
旋压
的,基本没有杂质或气孔,正面是铣床铣出来的,所以质量杠杠的,缺点是价格贵
锻造轮毂比
铸造轮毂
贵那么多,它优势到底在哪里?
答:
想知道锻造轮毂相比于
铸造轮毂
的优势,那就要对两种轮毂的生产方式有所了解。铸造工艺分为重力铸造与低压铸造,重力铸造制造过程简单,就是把液态的合金倒入铸模里面冷却成型即可,也由于铸模耐用、工艺简单,是成本最低的制造方式;低压铸造是用低压将液态的合金压进铸模内,让分子分布平均,孔隙较少,金属...
想请教下,为啥锻造
轮毂
比
铸造
的贵不少?
答:
材料和工艺都有区别的,
铸造
原材料是A356.2,经过铝水冷却的,密度大;锻造是6061系铝材,在高达10000吨压力的挤压下成型的,所以价格贵点。我之前买了镁卡的锻造
轮毂
,价格是贵点,但是重量轻,开起来很舒服,比之前更平稳了,感觉变化还挺大的。
国产锻造
轮毂
2000一个靠谱吗
答:
此外,如果骑手认为进口锻造车轮太贵,无法更换,他们个人主张骑手可以选择更换锻造车轮制成的车轮,然后进行
旋压
。这种
轮毂
在性能上与锻造轮毂没有太大区别,而且在价格上比锻造轮毂便宜很多,性价比更高。国产发动机哪个好 现在的车看了之后让我们绝对满意,因为现在的技术已经发展的很好了。因此,车内有...
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