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旋压铸造轮毂
轮毂
如何分辨真假
答:
1.称一下。锻造轮毂的重量比
铸造轮毂
轻,但质量比铸造轮毂好,因为锻造轮毂基本上是铝制的。2.绝大多数轮毂都有一个特点:看轮毂后面的字,凹的是锻造的,凸的是铸造的。我认为铸造轮毂也可以包括三个等级。从低到高的三个等级是:重力铸造、低压铸造和
旋压铸造
。我在这里不会有耐心。然后是轮毂尺寸...
帕杰罗(进口)V93搭配日本RAYS,锻造三公子之一TE37
轮毂
答:
越野版TE37在保证强度的同时,轻量化做到了极致18寸单颗重量只有8.55公斤[色][色]车子还在架着施工,实在忍不住啦自己先装上去试试效果[偷笑]此时此刻只能说真香[偷笑][偷笑]之前这套也是日本RAYS的
轮毂
,不过是
旋压铸造
,18寸单颗重量11公斤,远远比不上自家经典TE37[偷笑][偷笑][偷笑]这一套陪...
淘宝上的锻造
轮毂
可信吗?求老师傅推荐个好的轮毂品牌?
答:
肯定不可信啊,你看淘宝上有镁卡车轮,宏鑫
轮毂
这些大品牌的店吗?人家好的锻造轮毂都是直接线下购买的,是大厂的配套主机厂,你在淘宝买的肯定不是真正的锻造轮毂。不信,你可以买回来试试,最简单的方法就是用金属棍棒,沿着整个轮毂和辐条敲两圈,听一听声音是否清脆且余音不绝,有杂音的话很可能...
铸造轮毂
和铝合金轮毂有什么不同?价格怎么差这么多?
答:
您好,关于您咨询的问题,可以这样解答:在实际使用当中,钢圈使用时间过长、或是经常行驶颠簸路段会出现变形,而铝合金
轮毂
就不存在这种情况了,铝合金轮毂在没有受到强烈撞击的情况下基本不会变形,同时铝合金轮毂更轻、散热性能好,因为加工工艺的问题,也可以做地更美观。
汽车
轮毂
的
铸造
和的锻造有什么区别???
答:
铸造
:就是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里,经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的
铸件
(零件或毛坯)的工艺过程。现代机械制造工业的基础工艺。锻造:是利用锻压机械对金属坯料施加压力,使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。
大众原厂
轮毂
是
旋压
的吗
答:
不是,是铸造的,铸造是目前绝大部分原厂轮毂所采用的工艺。它将铁/铝合金原料加热融化成液体,然后倾倒在模具里,冷却凝固之后就成为了一颗轮圈。
铸造轮毂
工艺简单,价格便宜,但缺点是需要更大更厚的轮辐来保障强度,因此重量大,一定程度上会影响车辆的操控性能。
为什么锻造
轮毂
比
铸造
的轻,却又有更强的硬度与更高的安全系数
答:
锻造轮毂与
铸造轮毂
的的工艺上有很大不同,将切割好的铝棒加热,加热到设定温度后,取出进行锻造作业,然后以超过8000吨的锻压机,将预热的铝材以直锻方式锻压成毛胚,再用直立式
旋压
机以每旋轮高达25吨的3旋轮将毛胚旋压成形,最后再进行加工处理使锻造轮毂成型。经过高压等工艺使得锻造轮毂的分子结构更...
轮圈是锻造的好还是
铸造
的好怎么区分?
答:
铸造
。1、击回音:好的铝材制造出的
轮毂
更为致密,因此敲击的回音也就更为清脆。如果是液态铝锻造技术制造出的轮毂声音最为清脆,而且回音有时可能持续几秒钟的时间。如果敲击后发现回音发闷或几乎没有回音则还是放弃为妙。2、观察表面:好的轮毂除了表面喷涂技术优良之外很少会出现沙孔的。而且购买的...
汽车
轮毂
的
铸造
和的锻造有什么区别???
答:
锻造轮毂的生产工艺更精密,而且强度更高,重量更轻,相比之下铸造汽车轮毂要比锻造的逊色一些,所以高端车一般都用锻造轮毂,而普通一点的汽车用的是
铸造轮毂
,具体区别如下:1、工艺不同 铸造式轮圈是将熔化的铝水浇铸在砂模中,待其冷却成型后再经过机械加工(去毛边,修整外观,抛光)制造而成。而锻造...
铝合金
轮毂
和碳纤维轮毂的技术区别
答:
铸造轮毂
用冲击试验机实验轮辋表面可能会形变和开裂,锻造就不会,冲下去就会回弹,不会变形,也不会开裂。现有的锻造技术也分3类:万吨以上液压机锻造出来的(压力越大,合金致密度月高,强度也就越高)铸造
旋压 铸造
过程中加压 理论上来说,锻造轮毂强度比铸造轮毂强度高30%,前者重量减轻20%都情况下...
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