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怎样才能让磁铁在轨道上悬浮移动
科学小论文,磁
悬浮
列车
如何
运动的
答:
列车上装有超导
磁体
,由于
悬浮
而在线圈上高速前进。这些线圈固定在铁路的底部,由于电磁感应,在线圈里产生电流,地面上线圈产生的磁场极性与列车上的电磁体极性总是保持相同,这样在线圈和电磁体之间就会一直存在排斥力,从而
使
列车悬浮起来。前进的原理:在位于
轨道
两侧的线圈里流动的交流电,
能
将线圈变为...
磁
悬浮
列车运动原理 是啥
答:
列车底部及两侧转向架的顶部安装电
磁铁
,在“工”字轨的上方和上臂部分的下方分别设反作用板和感应钢板,控制电磁铁的电流
使
电磁铁和轨道间保持1厘米的间隙,让转向架和列车间的排斥力与列车重力相互平衡,利用
磁铁
排斥力将列车浮起1厘米左右,使列车
悬浮在轨道上
运行。这必须精确控制电磁铁的电流。悬浮...
磁
悬浮
列车工作的科学原理
答:
但是,静止时,由于没有切割电势与电流,车辆不
能
产生
悬浮
,只能像飞机一样用轮子支撑车体。当车辆在直线电机的驱动下前进,速度达到80公里/小时以上时,车辆就悬浮起来了。吸力式是利用两个
磁铁
异性相吸的原理,将电
磁铁
置于
轨道
下方并固定在车体转向架上,两者之间产生一个强大的磁场,并相互吸引时,...
什么是磁
悬浮
?
答:
磁
悬浮
列车目前可分为两种:一种是电磁悬浮列车;一种是超导磁悬浮列车。不论是电磁悬浮还是超导悬浮,都利用的是电励磁,然后利用磁场的吸引或者排斥作用。这个和我们平时生活中所说所用的
磁铁
(永
磁体
)关系不是太大。电磁悬浮列车(吸引)电磁悬浮列车是利用电使电
磁铁
产生铁磁性,利用电磁铁的吸引...
磁
悬浮
列车的原理?
答:
它是在车体底部及两侧倒转向上的顶部安装
磁铁
,在T形导轨的上方和伸臂部分下方分别设反作用板和感应钢板,控制电
磁铁
的电流,
使
电磁铁和导轨间保持10—15毫米的间隙,并使导轨钢板的吸引力与车辆的重力平衡,从而使车体
悬浮
于车道的导轨面上运行。通俗的讲就是,在位于
轨道
两侧的线圈里流动的交流电,
能
...
磁
悬浮
列车的原理是什么
视频时间 00:59
磁
悬浮
列车的原理
答:
磁
悬浮
列车的原理并不深奥。它是运用磁铁“同性相斥,异性相吸”的性质,
使磁铁
具有抗拒地心引力的能力,即“磁性悬浮”。科学家将“磁性悬浮”这种原理运用在铁路运输系统上,使列车完全脱离
轨道
而悬浮行驶,成为“无轮”列车,时速可达几百公里以上。这就是所谓的“磁悬浮列车”,亦称之为“磁垫车”。...
求助!磁
悬浮
列车的动理原理!
答:
列车上装有超导
磁体
,由于
悬浮
而在线圈上高速前进。这些线圈固定在铁路的底部,由于电磁感应,在线圈里产生电流,地面上线圈产生的磁场极性与列车上的电磁体极性总是保持相同,这样在线圈和电磁体之间就会一直存在排斥力,从而
使
列车悬浮起来。前进的原理:在位于
轨道
两侧的线圈里流动的交流电,
能
将线圈变为...
磁
悬浮
列车原理?
答:
列车底部及两侧转向架的顶部安装电
磁铁
,在“工”字轨的上方和上臂部分的下方分别设反作用板和感应钢板,控制电磁铁的电流
使
电磁铁和轨道间保持1厘米的间隙,让转向架和列车间的吸引力与列车重力相互平衡,利用
磁铁
吸引力将列车浮起1厘米左右,使列车
悬浮在轨道上
运行。这必须精确控制电磁铁的电流。 悬浮列车的驱动和...
谁
能
告诉我磁
悬浮
列车的原理
答:
它是在车体底部及两侧倒转向上的顶部安装
磁铁
,在T形导轨的上方和伸臂部分下方分别设反作用板和感应钢板,控制电
磁铁
的电流,
使
电磁铁和导轨间保持10—15毫米的间隙,并使导轨钢板的排斥力与车辆的重力平衡,从而使车体
悬浮
于车道的导轨面上运行。 通俗的讲就是,在位于
轨道
两侧的线圈里流动的交流电...
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