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山地车牙盘的好坏
山地车
好的
牙盘有什么
用?骑起来会快一点,轻快一点吗?牙盘大一定好...
答:
牙盘是传动系统中极其重要的一部分!它对你所发力量的传输起到很重要的作用。一般人,比如说用的是全套SLX但改装的首选肯定是换一个XT牙盘。如果是一个好牙盘,骑起来快一点是应该的,当然在你个人水平的基础上,应人而异。
牙盘的
大小还得根据自己的体能来。欢迎追问。
山地车牙盘
是什么意思?
答:
山地车牙盘的
材质通常包括铝合金、碳纤维、钢和钛合金等,其中铝合金的牙盘是最常见的,因为其轻巧、坚固和便宜。而碳纤维牙盘则比铝合金牙盘更轻薄,但相对贵一些。钢制牙盘则通常被用于承受更重的负荷,而钛合金牙盘则是最轻且最坚固的选项,价格也相对更高。山地车牙盘需要定期保养,以确保其正常运行...
山地车牙盘有什么
讲究?
答:
1,
牙盘
片数x飞轮片数=速段(或叫段速)。3x7=21 3x8=24 3x9=27 3x10=30速段 2x11=22速段 1x12=12速段 2x12=24速段等等皆同理。 “21速”或“12速”等都表示有多少个速度档位可以调。2,其中起决定作用的是飞轮。飞轮有几片就代表几速(速级),比如与上面分别对应的...
山地车的
方孔
牙盘
跟一体式中空牙盘各有何优点?
答:
方孔的价格便宜,但重量比较重些而且理论上来说用的时间长了或是大力踩踏时牙盘和中轴间会出现松脱现象,需要时不时的紧紧牙盘。一体式的牙盘价格稍微贵一些,但中轴重量比较轻,理论上踩踏效率更好,不易松脱。其实一体式牙盘就是花键
牙盘的
变种罢了,单头的花键牙盘而已,外置BB轴减轻了不少的重量。
山地车牙盘
选购指南 牙盘都是如何制造的呢 快看贴吧求答案
答:
不过它们也在慢慢进步,特别是那些零售的中轴改件。但是如果你想要最长的使用寿命,那么一款经典的ISIS中轴和响应的
牙盘
(购买使用SKF轴承的中轴),或者Otalink,或者方孔中轴(这种中轴是Shimano的最好了)可能更加适合你。
山地车
一般使用3片齿盘,44,32和22齿,这样会有很大的变速齿比范围。小齿盘,中...
山地车牙盘
问题 喜玛诺M410的和DEORE牙盘 具体差别在什么地方
答:
从结构上M410是传统的中轴,实心的,重量重,刚性没有DEORE好 DEORE采用的是二代中空间技术,曲柄和中轴都是中空的,采用外置中轴,防水性密封性更好,重量轻,刚性好 建议到SHIMANO官网深入了解 ps 高端
牙盘
和低端牙盘在速度上的影响可能要车龄比较长一点的车手就有感觉了,一般才来玩的感觉不大,...
几百元和几十元的
山地车牙盘
差别在那
答:
几百块的更硬 更轻 更坚固
山地车
前
牙盘
为什么有两个和三个区别
答:
这是因为速别的区别,理论上来说,就XT 2X10和 3X10来对比,理论上3X10要比2X10多10个速别搭配,但是从实际运用上来说每个人习惯用的速比搭配也就7-8个,所以对和多人来说多那10个速多1个
牙盘
盘片差别不大,而且重量更轻,结构更简单,而且本身2片装的牙盘在设计出来的时候就是针对偏向竞赛级的...
山地车
轮组
好坏有什么
区别?
答:
首先车架 车架是
自行车的
灵魂 车架的区别在于五通硬度、后叉弹性、重量、材质抗疲劳度。整体来说,碳纤维的各个方面最均衡。钪合金最硬、耐疲劳度时间长是铝合金的两倍重量也是仅次于碳纤维的。钛合金钢性很不错但是做成车架后普遍说钢性一般,貌似比较耐用。铝合金易成型可以通过管材成型的几何原理来...
如何判断
山地自行车的
好处坏处?
答:
一般来说看
山地车好坏
主要是看
牙盘
套装,避震前叉,变速套装,刹车套件,轮组及花鼓,轴承,我们在市面上看到的山地车多种多样,先看刹车从低到高有V刹,碟刹,油刹;V杀一般都是几百块的车子,碟刹配备一两千常见,油刹大部分三千朝上;V刹易松动,经常调整且效果越来越差,碟刹大概能用一年左右,但...
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