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属于浅埋式结构形式的有
新中国成立以来的“第一次”。(有分~)
答:
地铁第一期工程从北京火车站至石景山苹果园,全长23.6公里,设有17座车站和一座地面车辆段。当时按照“战备为主,兼顾城市交通”的主导思想,全部采用敞口放坡明挖
浅埋的
施工方法,埋深一般为3至5米,最深达13米。洞体为钢筋混凝土
结构
,防护能力极强。防水处理是地铁能否正常使用的关键之一。技术人员...
郑颖人的个人经历
答:
1993年提出利用岩体与地下工程本身承载力的构想,为自贡市解决了
浅埋
洞室上建高层建筑的难题。1995年在重庆世贸大厦基坑与地下洞室间采用3.7米厚的岩石间壁获得成功,比有关部门要求的最小间壁尺寸减少了16米。针对重庆市岩质建筑边坡,突破了按土压力公式计算岩石压力的常规做法,提出了基于沿
结构
面滑裂...
风火山隧道的科技创新
答:
3、首次研究了高原多年富冰冻土、冻岩条件下隧道湿喷混凝土施工技术及工艺,研制了低温早强抗冻复合型速凝剂,使喷砼在负温下迅速凝结硬化,达到抗冻临界强度。4、研究总结了多年富冰冻土
浅埋
段开挖、支护成洞施工技术。5、首次采用“防水板+隔热层+防水保护层”的防水、保温
结构形式
,沿隧道全长全断面...
远程自动连续监测系统在复杂地铁工程中的应用?
答:
通过对监测数据回归分析,可以预测测点可能的最终位移值和既有线路的安全状况。在地铁5号线左线采用
浅埋
暗挖法下穿地铁2号线雍和宫车站工程中,应用此系统实时监测既有轨道等
结构
物的变形情况,保障了既有地铁2号线的正常运营。 随着北京新建地铁工程的进展,出现在建地铁线路穿越既有地铁线路的复杂地下工程,比如在建的...
桥墩台主要工程地质问题有哪些
答:
贵州某影剧院岩溶地基的处理采用倒挂式沉井墩式基础作支承,然后在沉井、墩基及基岩上架设20.6 m的弹性地基梁跨越溶洞处理效果甚佳[8]。 在地下建筑工程的边墙、堑式挡墙、堤式坡脚挡墙及桥墩、桥台等地基下常见洞身较宽、深度又大、洞形复杂或有水流的岩溶地基,宜采用拱跨
形式
。拱分浆砌片石拱、混凝土拱、钢筋...
马蹄莲花季有多长(马蹄莲鲜切花花期了解)
答:
而豆浆渣“
浅埋
直施”将发酵腐熟的过程移到了盆土内,利用土里面含有大量的微生物可以大大加快发酵速度,通过“少量、浅埋、勤施”的
方式
使豆浆渣这样的生肥不与植株根系直接接触,既可以掩盖异味,防止蝇虫滋生,又能快速补肥,方便快捷。甚至有时候还可以直接用豆浆或煮熟的各类过期豆子。而复合肥里面微量元素如铁、...
青藏铁路的资料
答:
在风火山隧道施工中,施工人员相继攻克了
浅埋
冻土隧道进洞、冰岩光爆、含土冰层热融控制与喷护等20多项世界性高原冻土施工方面的重大科研难题。2002年10月19日,青藏铁路风火山隧道胜利贯通。 2002年记者走进风火山隧道施工现场,在隧道外曾看到铁路建设者写下的一副对联:“乘白云抚蓝天搏击雪域缚苍龙,踏清风邀明月...
宜万铁路的重要工程
答:
另外,距望洲坪1#暗河进口约500~600m处,发育一岩溶大厅,长100m、宽80m、高80m,在隧道洞身附近可能发育有较大的岩溶大厅。由五种断面组成,其中进口DK40+550~DK41+255为四线双连拱车站隧道;DK41+255~+437为大跨三线隧道;DK41+437~+803为燕尾式连拱隧道;其余为单线隧道,...
哈大高铁四纵四横铁路网的完美一纵
答:
哈大高铁---极富运输能力的高铁 它建成后采取的与既有哈大铁路客货分线运输的
方式
,将至少释放既有哈大铁路5000万至6000万吨的货运能力,可以从根本上缓解既有哈大铁路的运输能力紧张问题。 哈大高铁---高新科技的高铁 哈大高铁调度信号从调度所发出后,5秒钟内司机就能获悉。 从10月8日哈大...
哈大高速铁路线介绍?
答:
哈大高速铁路线(哈大客运专线)是国家“十一五”规划的重点工程,是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线网中京哈客运专线的重要组成部分,是中国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的一条高速铁路,哈大高铁于2012年12月1日正式开通运营。它北起黑龙江省哈尔滨市,南抵辽宁省大连市,...
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