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塑料件常见缺陷及解决方法
如何
处理
好注塑
塑料件
熔接痕的问题
答:
熔接痕
缺陷
分析 熔融
塑料
在型腔中由于遇到嵌件、孔洞、流速不连贯的区域、充模料流中断的区域而以多股形式汇合时以及发生浇口喷射充模时,因不能完全融合而产生线状的熔接痕。熔接痕的存在极大地削弱了制品的机械强度。克服熔接痕
的办法
与减少制品凹陷
的方法
基本相同。一、设备方面 塑化不良,熔体温度...
...什么要求(表面
缺陷以及
对表面缺陷对应
的处理方法
)?望高手指点_百度...
答:
ABS
塑料
制品电镀属于非金属电镀,非金属是电和热的不良导体,因此,必须先使非金属表面形成一层导体-金属薄膜,作为底层金属,方可进行电镀。金属薄膜的形成
方法
很多,如化学镀铜、化学镀银、银粉浆高温还原、真空镀膜、环氧树脂或油漆中加金属粉喷涂表面等。不耐高温的材料如塑料。采用化学镀铜或化学镀银较好...
丙烯新料做出来的管材一敲就碎请问是什么原因?
答:
聚丙烯(PP)
常见的
注塑
缺陷
与
解决办法
一、欠注 故障分析及排除方法:(1)工艺条件控制不当。应适当调整。(2)注塑机的注射能力小于塑件重量。应换用较大规格的注塑机。(3)流道和浇口截面太小。应适当加大。(4)模腔内熔料的流动距离太长或有薄壁部分。应设置冷料穴。(5)模具排气不良,模...
汽车
塑料件
腐蚀发白怎么办?
答:
2. 涂覆护膜:选择合适的汽车塑料保护剂或护膜进行涂覆,可以形成一层保护膜,遮盖表面
缺陷
,防止腐蚀和氧化。3. 粗磨及研磨:针对比较严重的腐蚀发白情况,可以使用汽车专用的粗磨或研磨工具,进行磨光或磨砂
处理
。4. 更换塑料件:如果上述
方法
无法达到预期效果,那么只能考虑更换
塑料件的方式
进行
解决
。
汽车
塑料件
打蜡发白了怎么
处理
?
答:
塑料件老化和变色的原因与
解决办法
:长期的阳光暴露可能导致塑料件变色老化。在这种情况下,牙膏擦拭是一个重要
的解决
方案,它能去除白色的表层,恢复塑料件原有的颜色。紧接着的碧丽珠亮彩喷雾喷洒,不仅恢复了色彩,还提供了额外的保护层,抵御后续的老化和变色。
塑料件缺陷
与维护的重要性:车室内的塑料件...
注塑成型机
的
注塑成型制品
常见缺陷
分类
答:
在不同的模具内
塑料的
流动过程就有不同的缩水率,料筒的温度控制得宜,可防止塑件过热;延长周期可确保制品有充分的时间冷却。缩水问题若获得
解决
,可提高成品品质,降低次废品并提高生产效率.二、成品脱模困难(粘膜) 在射出成型时,成品会有粘膜发生,首先要考虑射出压力和保压压力是否过高。射出压力过高会造成成品过度...
衬塑管
常见
质量
缺陷
与
解决方法
有没有谁知道呢?
答:
厚的管壁处塑性变形不够不能与钢管粘接;④钢管加热后加压复合时压力小或加压时间短,塑管不能充分变形,从而不能与钢管配合粘结,往往伴随着钢管大面积不能复合。
解决方法
:应用便携式测温仪测量管端温度,如果温度不够则应适当增加管端温度5~10℃。应将内壁不干净的钢管清理出来,进行专门清洁处理。在用...
注塑件表面缩水原因
答:
收缩(Sink marks,即缩水)是注塑成型
缺陷
之一。 表观 塑件表面材料堆积区域有凹痕。收缩主要发生在塑件壁厚厚的地方或者是壁厚改变的地方。 物理原因 当制品冷却时,收缩(体积减小,收缩)发生,此时外层紧模壁的地方先冻结,在制品中心形成内应力丹如果应力太高,就会导致外层
的塑料
发生塑性变形,换句话说,外层会朝里凹陷...
pom料生产成塑件为什么拿出来以后还会变形
答:
P0M料是结晶型材料,在拿出来后,因为结晶过程还没有彻底完成,出模后还会结晶收缩,产生应力。这个应力会使
塑料件
变形。
解决的方法
是控制模具温度,查一下你的材料物性表,会告诉你模具的温度。一般70C左右,使材料结晶充分。
塑胶
模具开模不平衡,该怎么修理?
答:
这类
缺陷
大多在注制聚苯乙烯与改性聚苯乙烯混合料时出现,与下列因素有关:两种料在流变性、着色性等方面有差异,浇注系统平流层与紊流层流速和受热状况有差异;塑料因热分解而生成烧焦丝;塑料进模时气态物质的干扰。 2、
解决
措施: (1)采用混合塑料时,要混合好塑料,
塑料的
颗粒大小要相同与均匀。 (2)
塑料和
着色剂...
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