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地基承载力特征值是定值吗
地基承载力
注意的问题?
答:
用作抗力指标的代表值有标准值和特征值。当确定岩土抗剪强度和岩石单轴抗压强度指标时用标准值;由荷载试验确定承载力时取特征值,载荷试验包括深层、浅层、岩基、单桩、锚杆等,见规范有关附录。
地基承载力特征值
fak是由荷载试验直接测定或由其与原位试验相关关系间接确定和由此而累积的经验值。它相于...
如何根据地层确定
地基承载力
答:
3.1.1按塑性开展深度确定,适软弱地基可采用临塑荷载计算公式:Pcr=Nc·C+Nq·γ·d(值偏于保守)。3.1.2按极限承载力确定:fa=PU/K;PU——地基极限荷载,单位kpa;K——安全系数,一般取2~3;fa——
地基承载力特征值
;3.2现场原位试验确定。3.2.1标准贯入试验确定;根据轻型动力触探(N10)...
地基承载力
怎么算
答:
地基承载力特征值
和确定方法如下:1、当Qs 曲线上有比例界限时,取该比例界限所对应的荷载值;2、当能确定极限荷载和比例界限,且极限荷载小于对应比例界限的荷载值的2倍时,取极限荷载值的一半;3、出现Qs 曲线无法确定比例界限,承载力又没达到极限时,取最大试验荷载的一半所对应的荷载值;4、当...
地基承载力特征值
与桩的极限端阻力标准值的关系?
答:
地基承载力特征值
与桩的极限端阻力没有什么绝对的关系。在荷载作用下,地基要产生变形。随着荷载的增大,地基变形逐渐增大,初始阶段地基土中应力处在弹性平衡状态,具有安全承载能力。当荷载增大到地基中开始出现某点或小区域内各点在其某一方向平面上的剪应力达到土的抗剪强度时,该点或小区域内各点就...
标准值、设计值、
特征值
有什么区别?
答:
2、应用不同 在地基设计里,大多采用
特征值
,而不是设计值或标准值。主要是因为地基变形一般是大变形,而且其极限承载力差异性很大,往往难以统一界定。所以地基设计的时候,不按承载力极限状态原则来设计,而按正常使用极限状态原则来设计,类似于裂缝挠度验算。所以
地基承载力
的取值就采用了与标准值相对应...
地基承载力特征值
与桩的极限端阻力标准值的关系?
答:
地基承载力特征值
与桩的极限端阻力没有什么绝对的关系。在荷载作用下,地基要产生变形。随着荷载的增大,地基变形逐渐增大,初始阶段地基土中应力处在弹性平衡状态,具有安全承载能力。当荷载增大到地基中开始出现某点或小区域内各点在其某一方向平面上的剪应力达到土的抗剪强度时,该点或小区域内各点就...
什么是
地基承载力
的“基本值”、“标准值”和“设计值”?有何区别
答:
3、地基承载力基本容许值:基础短边宽度不大于2.0m,埋置深度不大于3.0m时的地基容许承载力。(《公路工程地质勘察规范》JTGC20-2011)4、
地基承载力特征值
(fak):由载荷试验测定的地基土压力变形曲线线性变形段内规定的变形所对应的压力值,其最大
值为
比例界限值。可由载荷试验或其他原位测试、...
桩的极限值和标准值有什么关系?和
承载力特征值
呢
答:
特征值是
上述标准值除以安全系数,规范中一般为2。桩数量的确定是直接以
特征值为
依据计算的。现行地基规范采用特征值一词,用以表示正常使用极限状态计算时采用的
地基承载力
,其涵义即为在发挥正常使用功能时所允许的抗力设计值,以避免原《地基规范》一律提“标准值”时带来的混淆。特征值和设计值是一个...
什么是
地基承载力
的“基本值”、“标准值”和“设计值”?有何区别?
答:
1,数据来源不同:
地基承载力
基本值由土的物理性质指标查规范得出的承载力,地基承载力标准值由野外鉴别结果和动力触探试验的锤击数直接查规范承载力表确定,地基承载力设计值由塑性荷载直接,也可由极限荷载除以安全系数得到 2,数据的处理方式不同:地基承载力基本
值是
未经数理统计处理的数据,地基承载力...
岩土工程
地基
计算
答:
式中:fa为由土的抗剪强度指标确定的
地基承载力特征值
;b为基础底面宽度,大于6 m时按6 m取值,对于砂土小于3m时按3m取值;Ck为基底下一倍短边宽深度内的土的黏聚力标准值;Mb、Md、Mc为承载力系数,对应于式(2.3.2-2)的Nr、Nq、Nc系数,其中ψ用ψk代替,为基底下一倍短边宽深度内的内摩擦角标准值;γm为基...
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