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在潍柴上班的感受
聊聊新手司机开
潍柴
汽车U70的一些趣事,说说初步
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答:
头顶大概还有两拳多的高度。中排座椅 中间可收可折,放下来可以有个扶手位和放置水杯的地方。 好了,给大家闲聊了一下自己的新手
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,总的来说,除了现在新车有点味道,需要经常开窗透气之外,对
潍柴
U70的总体表现还是挺满意的,希望之后它也能一如既往。求个精,谢谢版主大人啦!!
而立之年,不忘初心,
潍柴
汽车U70的一些
感受
分享!
答:
整体驾驶
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比较轻松,座椅舒服,视野清晰,噪音控制还行,车门厚,行驶中胎躁不明显。目前里程也接近2000公里,由于夏天开空调,
上班
单程9个红绿灯15公里,油耗9.2个,出去游玩上高速8个左右,综合油耗8.7L上下,我挺满意,毕竟还没过磨合期。 就分享到这里吧,希望这段时间能磨合好一点,再降点油耗...
端午粽飘香,开
潍柴
U70回老家,再给大家分享些
感受
!
答:
停在路边的U70,准备这个假期带上老爸和老妈出去逛逛。老家的风景是不错的,植被很好,空气也很新鲜。现在农村也很方便了,公路可以直通到家门口。给大家分享了这么多家乡的景色,还是接下来跟大家再聊聊我的U70吧。之前发帖也说过,其实这车我也提回来没几个月,但是
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还是蛮深的,其他的不多说,...
跟着心前行,
潍柴
汽车U70的用车报告
答:
说说这小半年的一些
感受
,整体舒适性还不错,座椅软硬适度,就是腰部位置在长时间驾驶过程中感觉到有点疲劳。自己给加装了一对腰靠,现在感觉好多了。减震做得不错,过烂路或者减速带没
有什么
明显颠簸的感觉。再来说说隔音效果,密封效果挺好的,特别是在跑高速的时候,几乎听不到什么风噪声。服务这方面...
经济实用的型男,
潍柴
汽车U70的初体验
答:
把车从店里开回来20多天了,今天趁着有空,先给大家秀几张图,然后简单说下用车
感受
。手机拍的,大家将就看吧!因为
工作
并不久,按我自身目前的收入跟积蓄肯定几年内是与车无缘的,但是由于家与公司之间距离挺远,自
上班
起就每天起早贪黑转三趟车来往于公司和家之间,极度不便。而且因为之前一直没...
你来潍坊几年了,有何
感受
?
答:
我是因为找工作来的这,有
工作的
地方没有家,有家的地方没有工作,青岛可以有工作但是没有家,淄博有家但是找不到合适的工作。是我选择了潍坊,潍坊也是选择了我,希望能越来越爱上这座城市,结婚生子,把自己真正的也成为我的家! 分享一下80后
的感想
。我是潍坊安丘人,农村的,大学毕业前没有来过潍坊。大学是在青岛...
几乎每天都跑工地,幸好我的
潍柴
汽车U70够皮实耐用
答:
这些天忙上忙下的,在车上呆的时间比办公室还长,要是工地上比较吵,有时候就在车上办公,要是累了,就把座椅放倒躺下来休息一会儿。车上听听音乐,感觉也不错。算算时间,提车都快小半年了,自己也分享了很多
感受
给大家,真心觉得这车就是“皮实耐用”四个字,而且开出去,也挺有面子,这段时间...
从陌生到熟悉,说说我的
潍柴
汽车U70这4个多月的用车
感受
!
答:
CS75这个也不错,车子也不错,但是那车标,尤其后面的,还是也算了。自从试驾了
潍柴
U70之后,感觉越看越对眼,这车比其他车视野好,坐进去能看见车头,离地间隙距离200mm以上,回老家在农村通过性够用了。2800mm的轴距,光看数据就知道车内空间大。本人177m的身高,坐进去,好驾驭,好操作,不压抑,...
潍柴
150马力,驾驶楼有多宽
答:
潍柴
150马力,驾驶楼有2.2米宽。根据查询相关资料信息显示:潍柴150马力的驾驶楼宽为2.2米,有大的空间,可以让司机舒适地驾驶,驾驶室内配备了多种安全设施,安全带、安全气囊等,可以有效保护司机的安全,驾驶室内配备了多种舒适设施,空调、音响等,可以让司机在驾驶过程中
感受
到舒适的环境。
中国发动机热效率突破50%,世界第一!竟然是这家公司做到的
答:
其实,我们从
潍柴
发动机上
感受
最深的一点是,很多中国厂商在自研发动机上已经从仿制吸收外国技术,走向了正向研发之路。在吃透发动机技术原理的前提下,结合计算机辅助设计和电控技术软硬件技术,实现了产品不断迭代升级,让国产内燃机研发走向了快车道。这样变化同样发生在了乘用车的汽油发动机上,比如,比亚迪骁云...
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