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吉利icon音乐循环模式怎么开
我对
吉利ICON
这套48V轻混系统的一些认识和看法
答:
我这几天也对icon轻混车型做了些功课,也做了些实验,把一些心得体会记录下来和论坛里的朋友交流一下。我不是专业人士,所以肯定有说的不详细或者不一定对的地方,希望有懂行的朋友加以指正。首先,
吉利icon
使用的是一套48V-BSG轻混系统(Belt Driven Starter Generator/皮带传动启动)技术,由48V电池,BSG...
提车
吉利ICON
,享受有车乐趣,给我一个很好的答卷
答:
但是综合考虑我还是决定买一辆SUV, 首先SUV的车身相对于轿车小点, 这样出去停车也是挺方便的, 还有就是SUV的这个通过率还可以, 所以最后我也是选择了
吉利ICON
这款车。 谈谈用车历程,ICON一直给我惊喜。
ICON开
回家也有一段时间了,从一开始的懵懂无知,到现在的行云流水的操作,我觉得我已经把它...
终于圆了我的汽车梦,
吉利ICON
银河限量版提车作业
答:
可能是性格的原因,从小喜欢自由,从小喜欢车,所以刚满18岁就去学驾照,拿到驾照算算到现在已经8年了,绝对称老司机,刚拿驾照就开老爸的老捷达,车技绝对没拉下。
吉利icon
是我个人第一辆座驾,老爸的捷达就不是我的了,不过捷达到现在基本没大问题,但总觉的空间太小,开过轿车的,一直想买一辆城...
试驾丨
吉利ICON
:城市潮人的首选
答:
驾驶
模式
切换到运动,这时ICON会显露出其相对”暴躁“的一面。发动机始终将转速维持在1300rpm左右,油门的响应速度变得更加“神经质”,肆意的去放大你脚上的每一寸动作。在
吉利ICON
上,还搭配有自适应巡航功能,配合车道保持系统、自动紧急制动已经限速提醒等配置,可以实现解放双手的自动驾驶。在试驾从酒店...
提车
吉利ICON
圆梦,
开启
新征程,以后请多指教
答:
去年10月,报名学车,今年一月拿到了C1驾照,2020年5月,提了人生中的第一辆爱车,
吉利ICON
,配置是i9 bsg,加了包2,有黑顶和19寸轮毂,8号,记得是周五,还下着雨,那天去给爱车上牌,目前行驶里程,240+,目前开车技术,一般般,比较慢。特别是小路和拐弯的地方,被老司机嘲笑过你开的太慢了,...
和
吉利ICON
一起,享受智能出行的乐趣,感谢有你
答:
周末的时候和家人出去吹吹风,听着舒缓的
音乐
,或者用语音的功能调整导航,开空调,在路途中享受智能舒适的出行。有了属于自己的车子确实方便,在盛夏之前提了车,我感觉这时间点是刚刚好 不仅是轮毂的设计个性,车子外观上的设计也很炫酷,是我喜欢的范儿 有着SUV车独有的硬朗气息,同时
吉利ICON
长的也...
吉利icon
经济
模式
是哪一个
答:
经济
模式
更省油。
吉利icon
拥有舒适、运动、ECO三种驾驶模式调节,得益于48V+BSG的技术,在ECO模式下,抬起油门后发动机会进入熄火状态,车辆也同时会进行滑行模式,此时也是整车燃油经济性最好的状态。同样在ECO下油门的反应也会变得迟钝,即使深踩油门动力也会来的比较慢。
吉利ICON
评测:这种个性SUV,只能由自主一哥来开头
答:
然后来说一下,
吉利ICON
这车开起来
怎么样
吉利给ICON用上了1.5T配7速双离合变速箱,高配还有一套48V轻混系统,这套动力总成给人的第一感觉就是爽快+效率高,最重要的是跑得飞快。这台1.5T拥有130kW以及255Nm的输出,拉动吉利ICON这款1.3吨的入门紧凑型SUV完全不会有问题。动力输出风格也跟很多...
真的不是表面功夫,全面解析
吉利icon
性能表现
答:
48V轻混系统还可以支持车上的大部分用电器,当你调整至舒适或ECO
模式
,发动机启停
开启
时,
吉利ICON
支持发动机熄火滑行,最大限度的节省燃油。驾驶感受方面,驱动方式为前置前驱,采用四轮独立悬架设计,前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂;后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。发动机在1500转开始即可实现最大扭矩输出,在...
老司机带你走近吉利新款车型
吉利ICON
,谈谈感受
答:
作为一个开了吉利两年的“老司机”对于吉利汽车
怎么样
我还是有一定的话语权的[偷笑][偷笑]一款车怎么样?我个人觉得体现在他的性价比、安全、配置、性能等上提现。
吉利ICON
作为第一款量产概念车,不论是在她的外观还是内饰都会给人一种“一见钟情”的感觉。 性价比:ICON虽然是第一款量产概念车,但...
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