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变压器进行短路试验的目的是
变压器短路试验
通常在高压侧
进行
,其原因是( )。
答:
②
变压器短路实验
一般在高压侧
进行
,也就是低压侧三相短路,高压侧施加电压达到额定电流,因为高压侧电流小,实验简单方便,降低实验难度,提高实验精度。根据变压器原理,实验侧线圈、线路、实验设备中都要通过
变压器实验
侧
的
额定电流,低压侧额定电流大,如果在低压侧进行,则实验设备和实验线路都要流过变压器...
发电机
短路
特性
试验的
主要
目的是
什么?
答:
做
发电机短路特性
试验的目的是
测试的是发电机绝缘性能,和电压输出特性。
短路试验
是逐步增加励磁电流(三相输出端短路后),使得三相短路电流达到额定电流(过流试验不算在此项目内),主要测试绕组可承载电流的能力,也可以检验电流输出特性。发电机短路试验要外接励磁电源; 发电机短路试验,是在定子出口处...
...
变压器的
空载实验和
短路实验
一般在哪一侧
进行
?为什么?
答:
也就是高压侧开路,低压侧施加额定电压,因为低压电压低,实验即方便又安全,可测
变压器的
空载损耗和空载电流。变压器
短路实验
一般在高压侧
进行
,也就是低压侧三相短路,高压侧施加电压达到额定电流,因为高压侧电流小,实验简单方便,降低实验难度,提高实验精度。可测负载损耗和短路阻抗。
发电机
短路
特性
试验的目的是
什么?
答:
发电机短路特性
试验的目的是
为了得出发电机
的短路
特性曲线,将它与制造厂提供的原始数据或上次试验的曲线相比较,其差值应在允许范围之内,如差值较大时,应进一步对定、转子的直流电阻、匝间绝缘和绕组的接线进行检查,并找出是否有短路现象。
大修后
的
发电机为什么要
做
空载和
短路试验
?
答:
可以升压了。启动前应检查燃油箱油量是否充足,各油管及接头处无漏油现象;冷却系统水量是否充足、清洁、无渗漏,风扇皮带松紧是否合适。发电机
的短路
特性试验在电厂,用它可以判断转子及定子绕组有无匝间短路等有关部件故障。空载
试验的目的
发电机的空载特性试验,也是发电机的基本试验项目。
变压器短路
阻抗是什么意思?
答:
这是因为其中牵涉到不同侧阻抗值
的
折算问题。3.
短路
阻抗
试验是
鉴定运行中
变压器
受到短路电流的冲击,或变压器在运输和安装时受到机械力撞击后,检查其绕组是否变形的最直接方法,它对于判断变压器能否投入运行具有重要的意义,也是判断变压器是否要求
进行
解体检查的依据之一。
如何
做
发电机
短路试验
,短路试验有什么用途?
答:
1、三相
短路实验
尽量采用铜排或铝排同时连接必须良好以免过热现象。2、调节励磁电流时应缓慢
进行
。3、在实验中当升至15~20%时应检查三相电流对称性合格后继续。4、三相短路应尽量装在出口断路器内侧以免在实验过程中断路器误跳引起电机绝缘损坏。相关数据采集:转子励磁电流和电压可在功率柜上或励磁调节柜...
做
发电机
短路
特性
试验的目的是
什么?
答:
短路
特性
试验是
发电机在三相短路下运转时,测量定子电流与转子电流关系
的试验
。
试验目的
与空载特性试验基本相同,它可以检查定子三相电流的对称性,结合空载特性试验可以决定电机参数和主要特性。
变压器短路
阻抗的意义是什么?
答:
如果将短路电压以百分数表示,即:则将上式两边乘以额定电流Ie后,便可得到变压器在短路或负载状态下所消耗的无功功率Qk,即:
变压器的短路
阻抗值百分比是变压器的一个重要参数,它表明变压器内阻抗的大小,即变压器在额定负荷运行时变压器本身的阻抗压降大小。它对于变压器在二次侧发生突然短路时,会产生多大...
论
变压器
为什么要
进行
局部放电
试验
答:
但是,由于这些绝缘
试验
与变压器长期工作电压对
变压器的
作用之间并没有固定的内在联系,特别是对于超高压电力变压器,长期工作电压对变压器的影响较各种过电压对变压器的影响更为严重和重要。为此,应采用一种可以考核变压器在长期工作电压作用下能安全可靠运行的绝缘试验方法,这就是局部放电试验。 对于任何一种...
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