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发电机组电压过高原因
柴油
发电机组电压过高
是怎么回事?
答:
柴油
发电机组电压过高
的
原因
:1、转速过高;2、励磁装置时电抗器的气隙调整过大;3、磁场变阻器开路;4、主付绕组相序或附加绕组头尾接错;5、电刷有火花;电机过热:过载;磁场线圈短路;电枢线圈短路;通风道阻塞;轴承磨损过度;6、润滑油规格不符,装得太多,油内有杂质;机组对接中心不直。柴油发电...
发电机组
,显示发电
电压高
,是什么
原因
?
答:
(1)
原因
:转速
过高
。处理:减小水轮机导水翼开度,降低转速。(2)原因:分流电抗器铁芯气隙过大。处理:改变电抗器铁芯垫片厚度,调整气隙。(3)原因:磁场变阻器短路;调压失灵。处理:找出短路点,予以消除。(4)原因:
发电机
事故飞车。处理:紧急停机进行事故处理。
柴油
发电机
输出
电压
不稳定,
过高
或过低是什么
原因
答:
4、有部分整流二极管被击穿。检查、更换被击穿的二极管。5、定子绕组或励磁绕组中有短路或接地故障。检查故障,予以清除。6、电刷接触面太小,压力不足,接触不良。如果由于换向器表面不光引起,可在低速下,用砂布磨光换向器表面,或调整弹簧压力 柴油
发电机
输出
电压过高
的
原因
:1、转速过高;2、励磁装置...
汽车
发电机电压过高
的
原因
有哪些?
答:
安装电池时,不要安装不正确。通常先装正极线,不装接地线。否则很容易烧坏二极管。使用集成电路调节器时,当发动机不运转时,应立即关闭点火开关。千万不要用刮火的方法来测试是否发电。当发电机不能发电时,应及时排除,否则会造成更严重的故障。汽车
发电机电压高
的
原因
是调压器不正常,需要检查发电机...
电机
发电电压过高
,是什么
原因
导致的?
答:
安装电池时,不要安装不正确。通常先装正极线,不装接地线。否则很容易烧坏二极管。使用集成电路调节器时,当发动机不运转时,应立即关闭点火开关。千万不要用刮火的方法来测试是否发电。当发电机不能发电时,应及时排除,否则会造成更严重的故障。汽车
发电机电压高
的
原因
是调压器不正常,需要检查发电机...
为什么汽车
发电机电压
会
过高
?
答:
安装电池时,不要安装不正确。通常先装正极线,不装接地线。否则很容易烧坏二极管。使用集成电路调节器时,当发动机不运转时,应立即关闭点火开关。千万不要用刮火的方法来测试是否发电。当发电机不能发电时,应及时排除,否则会造成更严重的故障。汽车
发电机电压高
的
原因
是调压器不正常,需要检查发电机...
为什么汽车
发电机电压
会
高
?
答:
安装电池时,不要安装不正确。通常先装正极线,不装接地线。否则很容易烧坏二极管。使用集成电路调节器时,当发动机不运转时,应立即关闭点火开关。千万不要用刮火的方法来测试是否发电。当发电机不能发电时,应及时排除,否则会造成更严重的故障。汽车
发电机电压高
的
原因
是调压器不正常,需要检查发电机...
汽车
发电机
发电
电压高
什么
原因
答:
汽车
发电机电压过高
的
原因
有:(1)转速过高。 处理:减小水轮机导水翼开度,降低转速。(2)分流电抗器铁芯气隙过大。 处理:改变电抗器铁芯垫片厚度,调整气隙。(3)磁场变阻器短路;调压失灵。 处理:找出短路点,予以消除。(4)电机事故飞车。 紧急停机进行事故处理。(5)发电机电压调节器出现故障....
十五千瓦
发电机
修完为什么空载
电压偏高
!可是一有负载电压就下降到...
答:
5、电刷有火花;电机过热:过载;磁场线圈短路;电枢线圈短路;通风道阻塞;轴承磨损过度;6、润滑油规格不符,装得太多,油内有杂质;机组对接中心不直。柴油
发电机组电压过高
的解决方法 1、对柴油发电机组进行检查和维护,检查转速。2、注意机组的合理负载,对于机组的过热等现象要及时的中出
原因
排除故障...
280kw柴油
发电机电压过高
的
原因
是什么?
答:
280kw柴油
发电机电压过高
的
原因
1、转速过高;2、励磁装置时电抗器的气隙调整过大;3、磁场变阻器开路;4、主付绕组相序或附加绕组头尾接错;5、电刷有火花;电机过热:过载;磁场线圈短路;电枢线圈短路;通风道阻塞;轴承磨损过度;6、润滑油规格不符,装得太多,油内有杂质;机组对接中心不直。参考...
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