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发动机烧机油
大修完
发动机
还
烧机油
怎么回事
答:
【太平洋汽车网】汽缸的密封性差应是造成
烧机油
的主要原因,通常大修后或新车磨合不好很可能出现这样的问题。所谓的“烧机油”是指机油进入了
发动机
的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。一般有“烧机油”现象的车辆都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”症状,机油消耗明显增加,...
迈腾大修
发动机
后
烧机油
为什么
答:
汽车
发动机
大修主要包括: 更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套,也就是活塞,活塞环子,气门,气门油封,气门导管,曲轴瓦,连杆瓦,正时皮带,张紧轮。大修换的活塞环是没改进的活塞环的,因此大修是没有意义的,大修后3万公里再次
烧机油
的很多。所以11万...
面包车换了新
发动机
三个月后开始
烧机油
是怎么回事啊?
答:
发动机烧机油
的主要表现是排气管冒蓝烟。如果车辆怠速状态发动机出现抖动、发动机机油在一个例行保养(换机油)周期中(无滴漏现象)严重缺少,那么车辆已出现烧机油情况。烧机油是指机油通过一定的途径进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与燃烧。主要是由于活塞环损坏导致汽缸漏气,机油窜入燃烧室。建议尽快...
发动机
水温高之后会引起
烧机油
吗
答:
这个是肯定的,
发动机
水温高说明发动机没有被冷却到位,如果水温高继续行驶,会引起一些零配件的工况,尤其是发动机的活塞运动,缺少冷却,就可以造成活塞环变形,就有可能
烧机油
,希望题主能采纳
车
烧机油
是什么意思
答:
车辆使用过程中,机油会不断流动,并在发动机内形成一定的油膜以提高发动机的润滑效果。但是,在使用过程中,如果机油泵或泵油丝筒密封密封不好时,机油流失或进入燃烧室的可能性就会增加,最终导致
发动机烧机油
。简而言之,车烧机油就是日常接触的发动机机油在经长时间高温、高压的情况下受损,同车辆内部...
谁知道汽车
烧机油
了,该怎么办?
答:
车辆存在
烧机油
的故障一般常见的故障点有一下几点:1.
发动机
内部的活塞环出现了故障,导致不密封,机油流入到缸内燃烧,导致烧机油的故障出现。2. 发动机缸盖和缸体之间的密封垫出现了变形或者破损,导致油道内的机油流入缸内燃烧,导致烧机油的故障出现。3. 发动机缸壁磨损,活塞环和缸壁之间出现了缝隙...
叉车
发动机
大修差不多半年了
烧机油
怎么回事
答:
机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了
烧机油
的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油...
汽车
烧机油
什么原因?
答:
发动机烧机油
原因如下:1、气门密封性不良:气门是为了防止机油渗漏到燃烧室内,但随着使用年限增长,会出现磨损和老化状况,使得气门密封性不良,从而机油容易进入燃烧室内。2、活塞间隙变大:经常长期的运转,在活塞部位会有积碳产生,同时也会有一定程度的磨损,随着时间增长,活塞间隙不断变大,机油更加...
为什么
发动机
会
烧机油
?
答:
为什么
发动机
会
烧机油
?第一、汽车行驶的时间越久,那么活塞与气缸之间产生磨损,到达一定程度时,气缸就会开始窜气,烧机油现象就会产生,尤其是气门油封损坏时,烧机油现象将会更加明显。第二、因为日常的维护不到位,可能没有按规定里程保养发动机,或者机油添加量过多。又有可能是因为空滤芯、机滤芯、机油...
烧机油
的原因?
答:
你好,
烧机油
是指机油通过一定的途径进入了
发动机
的燃烧室,与混合气一起参与燃烧。主要是由于活塞环损坏导致汽缸漏气,机油窜入燃烧室。建议尽快进行保养,长期如此的话,不但机油耗损较大,而且
机油燃烧
生成的杂质将会造成燃烧室积碳的增加,进而影响发动机性能。1、由于国内燃油品质与国际标准不同步,使得...
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