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九年级物理四个冲程
汽油机工作的
四个冲程
的过程
答:
四冲程
汽油机的工作过程是一个复杂的过程,它由进气、压缩、燃烧膨胀、排气
四个
行程(冲程)组成。1、进气行程。活塞被曲轴带动由上止点向下上止点移动,同时,进气门开启,排气门关闭。当活塞由上止点向下止点移动时,活塞上方的容积增大,气缸内的气体压力下降,形成一定的真空度。由于进气门开启,气缸...
两冲程和
四冲程
是什么意思啊??
答:
2冲程是指曲轴转一圈即可完成一个工作循环,也就是完成吸气(2冲程称作扫气)--压缩--做功--排气。这是2冲程发动机的特点。
4冲程
发动机的特点是曲轴转两圈才完成一个工作循环,也就是 吸气--压缩--做功--排气(
初中物理
叫吸气冲程--压缩冲程--做功冲程--排气冲程)。
九年级物理
题:热机一个工作循环由几
个冲程
组成?飞轮旋转几转?_百度知 ...
答:
一个工作循环由
四个冲程
组成,依次是:吸气、压缩、燃烧膨胀做功、排气 飞轮(曲轴)每转2转,完成1个工作循环
两冲程和
四冲程
是什么意思啊??
答:
2冲程是指曲轴转一圈即可完成一个工作循环,也就是完成吸气(2冲程称作扫气)--压缩--做功--排气。这是2冲程发动机的特点。
4冲程
发动机的特点是曲轴转两圈才完成一个工作循环,也就是 吸气--压缩--做功--排气(
初中物理
叫吸气冲程--压缩冲程--做功冲程--排气冲程)。
两冲程和
四冲程
是什么意思啊??
答:
2冲程是指曲轴转一圈即可完成一个工作循环,也就是完成吸气(2冲程称作扫气)--压缩--做功--排气。这是2冲程发动机的特点。
4冲程
发动机的特点是曲轴转两圈才完成一个工作循环,也就是 吸气--压缩--做功--排气(
初中物理
叫吸气冲程--压缩冲程--做功冲程--排气冲程)。
内燃机的
四个冲程
和工作原理
答:
四个冲程
分别是吸气、压缩、作功(燃料燃烧释放内能)和排气。四个冲程依次进行,称为一个工作循环,也叫“奥托循环”(因为活塞发动机的工作模式奥托发明的)。二冲程是将
四冲程
中的四个冲程中的两两合并成一个冲程。这样是内燃机的结构比较简单,重量比较轻,但是怠速工作的稳定性较差。在
初中物理
上就...
初中物理
,汽油机的
四个冲程
,分别是什么能转化为什么能? 急,秒赞...
答:
压缩
冲程
中是飞轮的机械能转化为燃气的内能 做功冲程中是燃气的化学能转化为活塞的机械能 至于吸气冲程,排气冲程中能量没有转化(或者说是活塞的机械能和飞轮的机械能之间相互转化)望采纳
内燃机的
四个冲程
和工作原理
答:
四个冲程
分别是吸气、压缩、作功(燃料燃烧释放内能)和排气。四个冲程依次进行,称为一个工作循环,也叫“奥托循环”(因为活塞发动机的工作模式奥托发明的)。二冲程是将
四冲程
中的四个冲程中的两两合并成一个冲程。这样是内燃机的结构比较简单,重量比较轻,但是怠速工作的稳定性较差。在
初中物理
上就...
初中物理
答:
四冲程
柴油机:一个工作循环,活塞往复运动两次,曲轴转动二周,
四个冲程
,对外做一次功。所以1分钟转1800转,1秒转30转,二转做一次功,完成15次功。60个冲程。
四冲程
柴油机是怎样做工的
答:
由于进、排气阀都是早开晚关的;所以在排气
冲程
之末和进气冲程之初,活塞处于上止点附近时,有一段时间进、排气阀同时开起,这段时间用曲轴转角来表示,称为气阀重迭角。排气冲程结束之后,又开始了进气冲程,于是整个工作循环就依照上述过程重复进行。由于这种柴油机的工作循环由
四个
活塞冲程即曲轴旋转两...
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