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为什么电喷发动机汽油会进曲轴箱
发动机曲轴箱
机油
为什么
有严重的
汽油
味
答:
1、检查一下
汽油
泵膜片是否损坏,如果膜片损坏了,汽油从汽油泵漏人
发动机曲轴箱
。 2、考虑一下是否有火花塞不工作,如果某缸火花塞不工作,再加上活塞环密封不严,大量没有燃烧的汽油也会漏人曲轴箱, 以上情况都可能造成机油里有严重的汽油味。如果严重机油会变稀,造成发动机轴瓦烧蚀,拉缸等机件损坏...
汽油发动机
空滤进机油是
什么
原因
答:
机油中混有汽油,有可能是喷油量过多或者进气量过少,导致部分汽油未燃烧,未燃烧
汽油进入
油底壳!也有可能是缸套气环密封性不好,喷油时汽油串
入曲轴箱
,导致机油中混有汽油!
2019年入冬至今 机油增多及乳化投诉分析
答:
正常情况下,在
发动机
的高温和
曲轴箱
强制通风系统的作用下,这些少量的
汽油会
通过曲轴箱强制通风系统
进入
燃烧室重新燃烧掉,并不会导致燃油稀释。不过,在温度较低的季节以及频繁短途驾驶的情况下,发动机有可能会出现少量机油增多的现象,因此在这样的情况下,车主应经常检查车辆机油尺,确定机油液面升高是否在正常范围内。
深度技术解析:机油到底
为何会
增多
答:
为什么汽油会
偷偷跑到机油里?这与
发动机
内部结构有关,在吸气过程中喷油嘴喷出汽油喷雾,有部分喷雾附着在气缸内壁上行程“湿壁”,随着活塞压缩行程,部分气体和缸壁上的汽油穿过油环窜入了
曲轴箱
,与机油混合在了一起。注意活塞行程中,这样的水蒸气、油、机油之间的“混合”不可能完全避免,只是或多或少的问题,而所有...
摩托车
为什么
一加油门
汽油
就会从缸头上出气的管子出来了?
答:
摩托车一加油门,
汽油
就从缸头上出气的管子出来了,这种情况是淹缸造成的。淹缸是由于化油器油面失控,过多的汽油直接通过进气管流进气缸内,并进而渗进
发动机曲轴箱
内,这时如果还能起动,加油门时就会因缸内和机油的汽油过多,从缸头或发动机其他能通气的管子喷出。解决方法是检查清洗化油器,调整化油器油面...
汽车
发动机
问题
答:
你好,我先回答这问题:
曲轴箱
通风有何作用?有几种方式?曲轴箱通风的作用:
发动机
工作时,总有一部分可燃混合气和废气经活塞窜到曲轴箱内,窜到曲轴箱内的
汽油
蒸气凝结后会将机油变稀,性能变坏;废气里含有水蒸气和二氧化硫,水蒸气凝结在机油中形成泡沫,破坏机油供给,这种现象在冬季较为严重,二氧化硫遇水生成亚硫酸,当...
车加的好机油,
为何
油底壳出现那么多油泥
答:
它们可以清洁金属表面、驱散污垢并保持
发动机
内部清洁,当你更换机油时。这些污垢会随着旧机油一起被排出,造成倒出机油颜色较深的原因,造成这种情况的原因可能是车主的不良习惯。当汽车在低温或短途行驶,
曲轴箱
内的水和
燃油
没有完全蒸发,产生乳化,从而造成泥浆的形成以及机油渗漏变质。 斯柯达机油质量也会结泥,如果PCV阀...
发动机
积碳的分布和危害
答:
进气门是空气
进入
气缸的通道,进气冲程进气门打开,空气或者空气和
汽油
混合物由此进入气缸。进气门背面是最容易形成积碳的,主要来源就是
曲轴箱
废气里的机油蒸汽、汽油中的杂质和重质成分,这些废气在经过进气阀时吸附在进气阀上,在高温下逐渐碳化,形成坚硬的积碳。缸内直喷
发动机进
气门积碳比普通
电喷发动机
...
烧
汽油
的
电喷
车需要预热不呢?
答:
运用FSI技术,
汽油会
被直接喷射到气缸的燃烧室内,在
发动机
非满负荷工作的情况下,形成所谓的稀薄燃烧,节约燃料。而在满负荷工作情况下,发动机采用所谓的均匀燃烧,满足动力需要。 在低负荷时(分层稀薄燃烧),油门为半开状态,燃油系统在发动机压缩冲程喷注燃油,特别的活塞顶设计使吸入的空气和喷入的...
摩托
发动机
曲轴箱
出气管 有时冒烟出
汽油
,原因??
答:
不会吧,有
汽油
?有烟大多数是活塞环密封不好串气了。至于冒汽油,不太可能吧。也许是密封不好,汽缸里的可燃混合气跑到
曲轴箱
有汽油味吧。
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