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为什么电喷发动机汽油会进曲轴箱
为什么
我的车总产生积碳?是油的问题还是车的问题?
答:
这种方式也是比较常见的,打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候,对积碳稀释软化将其变成浆状物,再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等,但是效果没有拆洗那么直接和明显。3、
燃油
添加剂 积碳有一个原因是燃油燃烧不充分,附着在
发动机
的各个部件上,久而久之就...
经常短途驾驶,对
发动机
有
什么
伤害?
答:
如果直喷
发动机
是顶置喷油器,那么可能会好一些。 但也不能说完全避免,当工业产品出现大面积问题时,往往伴随着多重射击疏漏和环境问题。比如喷油嘴放在一边,热管理系统不完善,环境温度很低等等。如果同时出现这些问题,就无法避免
汽油进入曲轴箱
的问题。 在设计层面,如果只有一个隐患,一般不会有太大问题,这就是
为什么
...
发动机为什么
要设置
曲轴箱
通风装置,是
干什么
用的?
答:
发动机曲轴箱
通风装置的作用是:1、防止润滑油变坏,减少机件的腐蚀。2、降压降温防热.3、防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏.4、减少对大气污染。另外曲轴箱通风对怠速时
进入发动机
的空气流量影响很大,通风不良或有其他问题可能破坏流量平衡,可能会影响怠速不稳,同时影响整车的油耗和排放性能....
为什么发动机
的废气管会喷机油?怎么解决?
答:
2.是
曲轴箱
呼吸器堵了坏了。对应检查一下。还有的车废气管连在上部,则要考虑气门油封的问题了。建议去检查下。
发动机
下排气管喷机油是怎么回事:1、发动机下排气出机油是因为缸桶活塞环到了极限,需更换。2、发动机(Engine,motor)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(
汽油
...
缸内直喷
发动机为什么
容易积碳
答:
积碳是
发动机
在工作过程中,
燃油
中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。它对汽车的危害具体如下:1、它可以降低发动机功率,增大油耗;2、严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及
曲轴
造成损害,甚至最终可导致发动机烧机油需要大修的情况;3、它直接可以影响到车的尾气排放,致使无法...
汽油
机的进气歧管上
为什么会
接上一个单向阀呢?
答:
油水分离器用的,那个单向阀学名叫PCV阀,是曲轴箱强制通风用的。从曲轴箱抽出的气体导入
发动机
的进气管,吸入气缸再燃烧。这种通风方式称为强制通风,
汽油
机一般都采用这种曲轴箱强制通风方式,这样,可以将窜
入曲轴箱
内的混合气回收使用,有利于提高发动机的经济性。第一根是跟进气支管相连的,这头有...
曲轴箱
和平常说的汽车油箱是指同一个东西吗?或者说在同一个位置,请高手...
答:
不是同一个东西也不在同一个位置,
曲轴箱
在
发动机
气缸上下,是发动机的一部分,在发动机舱里面。平常说的汽车油箱是存放
汽油
以供动力系统使用的地方,一般在车底后轮轴附近。
为什么
要进行
曲轴
强制通风?它的目的是什么呢?
答:
那样的设计方案造成活塞杆及其活塞环不太可能与气缸壁完成充分的密封性,在压缩冲程和做功冲程气缸里工作压力很高,有一部分混合气体或是点燃的持续高温天然气会从活塞杆与气缸壁间的间隙进到
曲轴箱
通风,进而使曲轴箱通风工作压力慢慢上升,危害汽车
发动机
正常的工作中。因此就需要想办法确保曲轴箱通风工作...
汽油
机机油上窜该怎么办?
答:
燃、机油进人
发动机
引起的。根据试验资料表明,1g的灰尘进人气缸,其结果是导致缸壁磨损0.01mm,活塞环的镀铬层或氮化硬质层将磨损0.06~0.08mm,并使之密封和控油能力在极短时间内失效。2.严格维修工艺规范,确保装配质量更换活塞环对恢复气缸压力、排除发动机窜机油是有效的。
发动机
从进气管出
汽油
怎么办?
答:
汽车进气管中有机油的原因:1、
发动机
长时间的怠速 2、空滤脏 3、
曲轴箱
通风系统堵塞或变形 4、涡轮增压器进回油管堵塞,泄露或变形 5、涡轮增压器的中间壳体润滑油结焦 6;气缸磨损导致活塞环窜气 7、排气系统中流动阻力过大 由于进气压力长时间与增压器轴承体内压力不平衡,从而导致涡轮损坏。汽车进气管...
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